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エスティマとファミリアを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとファミリアの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   マツダ  ファミリア
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 ---
ファミリアの相場表を見る
1041 中古車掲載台数 4
  • トヨタ エスティマ S ツーリングセレクション ナビTV/Bカメラ/BT/LED/ETC/スマートキー

    本体価格
    114.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 禁煙車\フリップダウンモニタ\純正ナビ\フルセグ\Bluetooth\バックカメラ\プッシュスタート\スマートキー\オートライト\純正ドラレコ\ETC車載器\18インチアルミ\1年保証

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    240.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 4WD 衝突軽減システム LEDヘッドライト 両側パワースライドドア 純正メモリナビ(DVD/CD/BT/AM/FM/USB) フルセグバックカメラ トヨタ純正アルミ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    264.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 V ツインルーフ タイヤ4本新品サービス

    本体価格
    65万円

  • トヨタ エスティマ 3.0 T G ワンオーナー禁煙 ナビ ETC取付

    本体価格
    80万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 両側パワースライドドア/コーナーセンサー/キセノンヘッドライト/LEDフォグ/クルーズコントロール/ETC/

    本体価格
    83.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス SDナビ 後席モニター 両側パワスラ ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 衝突軽減 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動スライド フリップダウンモニター ETC Bluetooth フルセグTV LEDヘッドライト 純正アルミ スマートキー クルコン オートライト

    本体価格
    259万円

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    143万円

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    本体価格
    158万円

  • マツダ ファミリア XG 1オーナー パワステ・エアコン 新品タイヤ

    本体価格
    159万円

関東
388
102.6万円
関西
152
116.5万円
東海
98
113万円
北海道
79
93.3万円
九州
82
100万円
東北
97
117.7万円
北陸・甲信越
66
117.1万円
中国
52
104.9万円
四国
27
104万円
地域別台数
関東
3
165万円
関西
0
---
東海
1
143万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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エスティマとファミリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   マツダ  ファミリア
266.7万円429万円 新車時価格 100.8万円163.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1695×1405
2362~3456 排気量(cc) 1323~1839
170~280 最高出力(馬力) 85~135
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 10.6~18.4km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

スタイルを一新しハッチバックらしいボディに

ファミリアの3ドアハッチバックは1994(H6)年からNEO(ネオ)を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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