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ファミリアとモデルYを比較! - みんなの比較車種

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ファミリアとモデルYの中古車情報を比較する

マツダ  ファミリア   テスラ  モデルY
VS
---
ファミリアの相場表を見る
中古車相場 269.9万円672.4万円
モデルYの相場表を見る
4 中古車掲載台数 106
  • マツダ ファミリア ファミリア・プレスト・ロータリークーペ ロータリーエンジンA10

    本体価格
    800万円

  • マツダ ファミリア 1500XGターボ 純正5速 ワンオーナー 走行85000キロ

    本体価格
    178万円

  • マツダ ファミリア XG 1オーナー パワステ・エアコン 新品タイヤ

    本体価格
    159万円

  • マツダ ファミリア XL BD1051ローダウン5速MT外14AW

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • テスラ モデルY パフォーマンス 4WD ワンオーナー FSDケイパビリティ Ryzen 赤キャリパー プレミアムオーディオ 純正ドラレコ シート&ハンドルヒーター 21AW

    本体価格
    438万円

  • テスラ モデルY パフォーマンス パフォーマンス オートパイロット付き

    本体価格
    400万円

  • テスラ モデルY スタンダードRWD 

    本体価格
    325万円

  • テスラ モデルY RWD 黒革/オートパイロット/ガラスルーフ/シートヒーター/ステアリングヒーター/Bカメラ/ETC/LEDヘッド/電動リアゲート/19AW

    本体価格
    340万円

  • テスラ モデルY パフォーマンス ホワイトレザーシート ガラスルーフ オートパイロット 電動リアゲート パワーシート  シートヒーター ステアリングヒーター バックカメラ サイドカメラ レッドキャリパー 純正21インチアルミ

    本体価格
    368.7万円

  • テスラ モデルY RWD 満充電417キロ・Ryzen搭載 バッテリー保証:令和12年/16万キロ・20inインダクションホイール・パノラマカラスルーフ・プレミアムブラックインテリア・ヒートポンプシステム・オートパイロット・電動リアゲート・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    342.9万円

  • テスラ モデルY RWDエンハンストオートパイロット 満充電399キロ・バッテリー保証:令和13年/16万キロ・Ryzen搭載・ブラックインテリア・ドライビングビジュアライゼーション・大型15インチタッチスクリーン・パノラマルーフ・360°カメラ・LED・シートヒ

    本体価格
    269.9万円

  • テスラ モデルY ロングレンジ AWD メーカー認定中古車 認定中古車限定保証付

    本体価格
    452.8万円

  • テスラ モデルY RWD 黒内装・エンハンストオートパイロット・19インチホイール・保証継承

    本体価格
    318万円

  • テスラ モデルY RWD ガラスルーフ/Aパイロット/ジェミニWC

    本体価格
    317.2万円

関東
3
165万円
関西
0
---
東海
1
800万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
40
392.2万円
関西
20
366.5万円
東海
24
374.3万円
北海道
1
621.5万円
九州
14
401.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
320万円
中国
4
417.2万円
四国
1
598.1万円

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マツダ  ファミリア   テスラ  モデルY
100.8万円163.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4035×1695×1405 全長x全幅x全高(mm) ---
1323~1839 排気量(cc) ---
85~135 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.6~18.4km/L 10.15モード燃費 ---

スタイルを一新しハッチバックらしいボディに

ファミリアの3ドアハッチバックは1994(H6)年からNEO(ネオ)を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。(1996.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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