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ムーヴキャンバスとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとファミリアセダンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   マツダ  ファミリアセダン
VS
24.5万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 46.9万円228万円
ファミリアセダンの相場表を見る
7016 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 純正メモリナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/両側電動スライド/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII CD 保証付き

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    153.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックインテリア リミテッド SAIII 4WD 両側電動スライドドア 社外アルミ 寒冷地仕様

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 純ナビ 両側パワスラ 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    113.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車

    本体価格
    163.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAII 4WD 

    本体価格
    116.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT ESC エアコン

    本体価格
    174.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー X 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス ストライプス G 9インチディスプレイ 

    本体価格
    163万円

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    本体価格
    228万円

関東
1639
135.8万円
関西
918
136.1万円
東海
1027
135.2万円
北海道
271
139.9万円
九州
1100
133.6万円
東北
617
141万円
北陸・甲信越
506
132.4万円
中国
629
135.4万円
四国
309
137.4万円
地域別台数
関東
1
228万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
138万円
九州
1
185万円
東北
1
46.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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ムーヴキャンバスとファミリアセダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   マツダ  ファミリアセダン
146.3万円200.8万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
658 排気量(cc) 1323~1998
52~64 最高出力(馬力) 70~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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