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WRX S4とファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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WRX S4とファミリアセダンの中古車情報を比較する

スバル  WRX S4   マツダ  ファミリアセダン
VS
220.9万円1170万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 28.2万円228万円
ファミリアセダンの相場表を見る
95 中古車掲載台数 7
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD アイサイト 純正ナビ フルセグTV バックモニター F・Sモニター STIマフラー 本革シート パワーシート シートヒーター Bluetooth USB ドラレコ ETC ウィンカーミラー フォグ スマートキー

    本体価格
    345万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 限定500台・ワンオーナー・禁煙車・BBS19インチ・STIエアロ・CD/DVDプレーヤー付・メーカー保証継承付

    本体価格
    576.6万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 11.6インチナビ STIタワーバー BSM 全周囲カメラ ハーマンカードン BBS19インチアルミ RECAROシート 障害物センサー 全席シートヒーター 前席パワーシート  LEDヘッドライト フルセグTV ETC

    本体価格
    553.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    374万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ワンオーナー STiフルエアロ 4WD ターボ アイサイト アダプティブクルコン パドルシフト 純正11.6インチナビ Bluetooth AppleCarPlay フルセグ バックカメラ 本革シート STIタワーバー 試乗OK

    本体価格
    298.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR 4WD 新品タイヤ/純正エアロ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    371.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ワンオーナー 純正11.6インチナビ フロント/サイド/バックカメラ トランクスポイラー アダプティブクルーズコントロール 革シート シートヒーター メモリーシート ドライブレコーダー ETC 純正18インチAW

    本体価格
    361.3万円

  • スバル WRX S4 2.4 S210 4WD 50台限定車

    本体価格
    1170万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD シートヒーター 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ ドラレコ

    本体価格
    295万円

  • スバル WRX S4 2.4 S210 4WD 500台限定車 フルオリジナル車両 STIドライカーボンリアウイング 純正BBS鍛造19インチAW 純正ブレンボブレーキ 純正レカロレザーシート 純正ZF社製電子制御ダンパー アイサイトX LEDヘッドライト

    本体価格
    989.8万円

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  • マツダ ファミリアセダン 1.5 LS 4WD 4WD キーレス

    本体価格
    58万円

関東
31
470.2万円
関西
11
458.5万円
東海
22
544.5万円
北海道
11
454万円
九州
5
470.7万円
東北
5
491.7万円
北陸・甲信越
2
380.9万円
中国
4
399.5万円
四国
4
434.4万円
地域別台数
関東
2
142.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
113.9万円
九州
1
185万円
東北
1
28.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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WRX S4とファミリアセダンのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   マツダ  ファミリアセダン
400.4万円623.7万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4670×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
2387 排気量(cc) 1323~1998
275~300 最高出力(馬力) 70~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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