| マツダ ファミリアアスティナ | フォード マスタング | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
279万円
ファミリアアスティナの相場表を見る |
中古車相場 |
101.8万円～1298万円
マスタングの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 120台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| マツダ ファミリアアスティナ | フォード マスタング | |
|---|---|---|
| 120.9万円～196.1万円 | 新車時価格 | 465万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 4260×1675×1335 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1920×1380 他 |
| 1498～1839 | 排気量(cc) | 2260～5200 |
| 91～135 | 最高出力（馬力） | 314 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| 9.8～16.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
クーペのようなスタイリングをもつ5ドアハッチ 3ドアがオーソドックスなハッチバックスタイルなのに対して、アスティナというサブネームをもつ5ドア車はノッチバックスタイルを採用。また、リトラクタブルヘッドライトを採用するなど、ファミリアシリーズとは違うムードに仕立てられ、ユーノス100とは兄弟車となる。エンジンは1.5L直4SOHC、1.5L、1.6Lの直4DOHCの3種類。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのみ。全車にエンジン回転数感応式パワーステアリングを標準装備するほか、一部モデルには電動式パワーシートを採用した。（1989.2） |
解説 |
誕生50周年を迎えた元祖GTカー フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps／最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている（2014.11） |
ファミリアアスティナとマスタングの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ファミリアアスティナとマスタングの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではファミリアアスティナの中古車は1台、マスタングの中古車は120台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
