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A3スポーツバックとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとファミリアS-ワゴンの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
19.8万円468万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 47万円104万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
371 中古車掲載台数 5
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    138.2万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ワンオーナー 元社有車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェース LEDリアコンビネーションライトダイナミックターンインディケーター

    本体価格
    263万円

  • アウディ A3スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 コンビニエンスPKG 純正ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ETC Bluetooth接続 オートライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    119.2万円

  • アウディ A3スポーツバック Sライン ブラック スタイリング 315台限定車 SラインPKG アシスタンスPKG コンビニエンスPKG ナビゲーションPKG ACC サイドアシスト フルセグ バックカメラ バーチャルコックピット シートヒーター パワーシート ハイビームアシスト ETC

    本体価格
    231.1万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン SONOS 3Dサウンドシステム ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ S-lineプラスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト デモカー

    本体価格
    438.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ラグジュアリーPKG ナビケーションPKG コンビニエンスアシスタンスPKG スマホ連携 ACC レーンアシスト サイドアシスト アンビエントライト ホールドアシスト シートヒーター 1オーナー

    本体価格
    245.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ 4WD MMIナビゲーションパッケージ コンビニエンスパッケージ アダプティブクルーズコントロール リアビューカメラ クリアランスソナー アドバンスドキーシステム Bluetooth 地デジTV デュアルAC

    本体価格
    123.6万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスパッケージ  ナビゲーションパッケージ LEDリヤコンビネーションライト ダイナミックターンインディケーター

    本体価格
    213万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI コンビニエンスPK 認定中古車

    本体価格
    128万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI LEDリヤコンビネーションライト ダイナミックターンインディケーター コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    47万円

関東
124
255.8万円
関西
67
261.8万円
東海
67
268.9万円
北海道
10
174.7万円
九州
28
214万円
東北
17
231.4万円
北陸・甲信越
29
239.7万円
中国
18
330.9万円
四国
11
218.9万円
地域別台数
関東
2
72.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
104万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63万円
四国
0
---

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A3スポーツバックとファミリアS-ワゴンのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   マツダ  ファミリアS-ワゴン
310万円580万円 新車時価格 132.3万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
999~1984 排気量(cc) 1498~1991
110~204 最高出力(馬力) 110~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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