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アイシスとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとファミリアS-ワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
12.8万円155万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 47万円104万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
201 中古車掲載台数 6
  • トヨタ アイシス その他 キーレス 衝突安全ボディ 電動格納ミラー

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション SDナビ フルセグ ハロゲン スマートキー ETC ワンオーナー車

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 後席TVナビ バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    39万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L メモリーナビ・ドラレコ・スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Gエディション 4WD 

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ノアール 純フルセグSDナビ 後席モニタ 黒革席

    本体価格
    73.4万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L ワンセグ メモリーナビ ETC 左側電動スライドドア ウオークスルー 乗車定員7人 3列シート

    本体価格
    93万円

  • トヨタ アイシス アイシス プラタナ Vセレクション 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション 社外 SDナビ/電動スライドドア/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/DVD/パワーウインドウ/スマートキー/オートエアコン/パワーステアリング

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    104万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 スポルト20 /オークション評価4.5高評価車/ワンオーナー/新車保証書&取説/DVDナビ/CDMD/エアロ/リアスポ/16インチアルミ/スポーツモード付AT/純正ナルディステアリング/キーレス/ETC

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 1.5 RS MTモード ナビTV DVDビデオ再生

    本体価格
    50万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 スポルト20 4WD 5MT ルーフレール CD カセット

    本体価格
    47万円

関東
51
48.6万円
関西
28
58.4万円
東海
21
64.6万円
北海道
30
61万円
九州
26
49.8万円
東北
17
55.2万円
北陸・甲信越
19
44.5万円
中国
6
64.8万円
四国
3
57.9万円
地域別台数
関東
3
64.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
104万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63万円
四国
0
---

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アイシスとファミリアS-ワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   マツダ  ファミリアS-ワゴン
178.5万円277.2万円 新車時価格 132.3万円219.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
1794~1998 排気量(cc) 1498~1991
130~158 最高出力(馬力) 110~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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