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カローラフィールダーとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとファミリアS-ワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
29.5万円285万円
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中古車相場 47万円104万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
698 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B インテリジェントクリアランスソナー スペアタイヤ トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX アシストB Iストップ スマートキー ETC

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 ETC キーレス オートエアコン

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD ナビ/バックカメラ/ワンオーナー/記録簿

    本体価格
    63万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ナビ ワンセグ Bluetooth ETC ワンオーナー バックモニター オートエアコン キーレスエントリー 先進ライト 車線逸脱警報 CD再生 記録簿

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Bタイプ ワンオーナー/ウェルキャブ車/メモリーナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD再生機能/バックカメラ/ETC/LED/助手席回転スライドシート/車いす用収納装置/福祉車両

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 純正ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ DVD再生 バックカメラ スマートキー ETC HIDヘッドライト ステアリングリモコン オートライト ハーフレザーシート 電格ミラー

    本体価格
    70万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 純正ナビ バックモニター フルセグTV LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 1オーナー TSS SDナビ CD DVD フルセグ Bluetooth ソナー ビルトインETC バックカメラ キーレス Pガラス 電格ミラー シートリフター オートハイビーム チルトステア ABS

    本体価格
    115万円

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  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 スポルト20 /オークション評価4.5高評価車/ワンオーナー/新車保証書&取説/DVDナビ/CDMD/エアロ/リアスポ/16インチアルミ/スポーツモード付AT/純正ナルディステアリング/キーレス/ETC

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 フィールドブレイク 4WD 

    本体価格
    104万円

関東
173
113.1万円
関西
79
111.1万円
東海
156
115.8万円
北海道
32
89.4万円
九州
82
111.6万円
東北
53
100.8万円
北陸・甲信越
54
106.7万円
中国
45
125.2万円
四国
24
113.3万円
地域別台数
関東
2
72.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
104万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63万円
四国
0
---

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カローラフィールダーとファミリアS-ワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   マツダ  ファミリアS-ワゴン
153.2万円253.7万円 新車時価格 132.3万円219.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
1494~1797 排気量(cc) 1498~1991
74~140 最高出力(馬力) 110~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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