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3シリーズツーリングとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   マツダ  プロシードマービー
VS
22.2万円869.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 130万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
618 中古車掲載台数 5
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 360°カメラ コンフォートアクセス ドライビングアシスト ACC 純正18インチAW プルカープレイ ワイヤレスチャージ シートヒーター パドルシフト パーキングアシスト LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    307.2万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i 後期・LEDライト・コムテックドラレコ・純正ナビBカメラ・リアPゲート・衝突軽減・車線逸脱・コンフォートアクセス・チェンジング・クルコン・リアPゲート・AUX・USB・ETC・Aストップ・Bトゥース・エコプロ

    本体価格
    95万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ファストトラックPKG ストレージPKG ナビ

    本体価格
    485万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイ ヘッドアップディスプレイ 360度カメラ フロントカメラ 19インチホイール シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ アクティブクルーズコントロール 障害物センサー

    本体価格
    498万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 禁煙車 後期型 車検受渡 純正HDDナビ Bluetooth バックカメラ  ETC インテリジェントセーフティ LEDヘッドライト パワーバックドア

    本体価格
    85万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 半年保証 純ナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ パワーバックドア パワーシート アクティブクルーズ LED ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    240.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ルーフレール・HDDナビ・バックモニター・ミラー一体型ETC・プッシュスタート・キセノンライト・パワーシート・カーテンサイドエアバッグ・地デジTV・純正アルミホイール

    本体価格
    65万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    528万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 純正ナビ バックカメラ  アップルカープレイ アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア ドライビング・アシスト・プロフェッショナル パワーシート 前席シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    370万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i スポーツ 後期/禁煙/インテリジェントセーフティー/純正HDDナビ・バックカメラ/リヤコーナセンサ/ACC/レーンキープ/メモリ付パワーシート/LEDヘッド/ミラーETC/電動リヤゲート/パドルシフト

    本体価格
    105.1万円

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    178万円

関東
271
261.7万円
関西
126
264.8万円
東海
94
265.1万円
北海道
6
295.4万円
九州
41
271.2万円
東北
25
121.6万円
北陸・甲信越
15
288.1万円
中国
30
264.9万円
四国
10
274万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
137万円
北海道
1
138万円
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
130万円

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BMW  3シリーズツーリング   マツダ  プロシードマービー
494万円1116万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
1995~2998 排気量(cc) 2494~2605
156~387 最高出力(馬力) 120~125
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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