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フォレスターとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   マツダ  プロシードマービー
VS
37.5万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 99万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
1822 中古車掲載台数 7
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ/純正ナビ/ブラウンレザー

    本体価格
    230.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正ナビ/TV/アイサイト/フロントカメラ/リアカメラ/サイドカメラ/パワーリアゲート/スマートリアビューカメラ/シートヒーター/ハンドルヒーター

    本体価格
    289.8万円

  • スバル フォレスター アドバンス ナビ・ETC・ドラレコ付き 

    本体価格
    357.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD アイサイト・パナソニックナビ/BT・Bカメラ

    本体価格
    138万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD パワーバックドア ナビ

    本体価格
    409万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 新品タイヤ/STIエアロ/純正 8インチ ナビ/デジタルインナーミラー/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    251.1万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD バックカメラ/ETC

    本体価格
    352万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正8インチフルセグナビ・TV バックカメラ アイサイトセイフティプラス ETC パワーバックドア Bluetooth 純正アルミホイール パドルシフト クルーズコントロール ステアリングヒーター

    本体価格
    206.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD 禁煙車・純正アルミ・メモリーナビ・TV

    本体価格
    75万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 追従クルコン BSM シートヒーター LEDヘッドライト アイサイト サイドモニター フロントモニター 社外KenwoodナビTV バックカメラ レーンキープアシスト シートヒーター パドルシフト パワーシート

    本体価格
    188.5万円

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  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD ブラウンカラー全塗装済み 4WD車輌

    本体価格
    137万円

関東
546
234.6万円
関西
214
242.2万円
東海
258
249.3万円
北海道
213
216.5万円
九州
166
245.1万円
東北
167
237.8万円
北陸・甲信越
154
203.1万円
中国
70
242.3万円
四国
34
235.2万円
地域別台数
関東
1
159万円
関西
0
---
東海
3
115.3万円
北海道
0
---
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
130万円

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スバル  フォレスター   マツダ  プロシードマービー
404.8万円459.8万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
1795~2498 排気量(cc) 2494~2605
160~177 最高出力(馬力) 120~125
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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