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ハリアーとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   マツダ  プロシードマービー
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 108万円155万円
プロシードマービーの相場表を見る
5137 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 1オナ メーカーナビJBL 全方位カメラ ETC

    本体価格
    354万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD モデリスタエアロ/フルセグ/パノビュー

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ETC2.0・全周囲モニター・ドラレコ

    本体価格
    348.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 新品タイヤ 1オナ 禁煙 パノラマルーフ

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 純正12型ナビ JBL 追従走行 ETC2.0 LED

    本体価格
    333.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 12.3型純正ナビ・本革シート

    本体価格
    384.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G モデリスタフルエアロ 純正Dオーディオ

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 調光パノラマルーフ JBLサウンド

    本体価格
    445.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム ナビ バックカメラ ETC クルコン LED

    本体価格
    191.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 4WD 純正ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    297万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD リフトUPサンルーフRスポデイトナホイル

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    128万円

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    138万円

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    115万円

  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD ブラウンカラー全塗装済み 4WD車輌

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  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD サンルーフ 16インチAW ETC

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  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 軽油 切替4WD グリルガード

    本体価格
    127万円

関東
1158
316.5万円
関西
775
322.5万円
東海
965
315.7万円
北海道
196
287.7万円
九州
794
309.4万円
東北
344
293万円
北陸・甲信越
349
298万円
中国
369
330万円
四国
187
324.3万円
地域別台数
関東
2
111.5万円
関西
0
---
東海
3
130.3万円
北海道
2
145.5万円
九州
2
134万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   マツダ  プロシードマービー
299万円620万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
1986~2487 排気量(cc) 2494~2605
171~178 最高出力(馬力) 120~125
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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