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ハリアーとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   マツダ  プロシードマービー
VS
35万円677.5万円
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中古車相場 99万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
5999 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 調光パノラマルーフ モデリスタ 純正12型ナビ デジタルミラー ドライブレコーダー 衝突軽減 電動リアゲート レーダークルーズ パワーシート LEDヘッド&フォグ 純正19インチAW

    本体価格
    360.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z モデリスタフルエアロ ガラスルーフ JBLサウンド パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー AC100V ETC2.0 車検整備 ホワイトパールクリスタルシャイン(070)

    本体価格
    376万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス スタイル ブルーイッシュ 4WD 純正ナビゲーションシステム パノラミックビューモニター ETC フルセグTV ブルーレイ DVD再生 グレード専用純正18インチアルミホイール JBLプレミアムサウンド パワーバックドア レーダークルーズ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 純正エアロ/JBL/純正 11.6インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 純正エアロ ナビ バックカメラ デジタルルームミラー

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 純正12.3型ナビ JBL アラウンドビュー ヘッドアップディスプレイ デジタルルームミラー 電動リアゲート パワーシート ワンオーナー 禁煙車 プッシュスタート アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減 BSM

    本体価格
    374.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 新品タイヤ/モデリスタエアロ/純正 12.3インチ メモリーナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    355.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD バックモニター ドライブレコーダー ワンオーナー クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    235.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正SDナビ BT CD/DVD Bカメラ サンルーフ ハーフレザー クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート レーダークルーズコントロール アイドリングストップ パワーバックドア

    本体価格
    215.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンストパッケージ (39)モデリスタエアロ 全方位カメラ パーキングアシスト クリアランスソナー クルーズコントロール パワーバックドア アイドリングストップ レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    157万円

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    178万円

関東
1456
310万円
関西
812
323.9万円
東海
1072
323.1万円
北海道
303
311.3万円
九州
794
318.9万円
東北
448
310.7万円
北陸・甲信越
429
301.2万円
中国
466
313.2万円
四国
219
316.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
115.3万円
北海道
1
138万円
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
130万円

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トヨタ  ハリアー   マツダ  プロシードマービー
299万円626万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
1986~2487 排気量(cc) 2494~2605
170~178 最高出力(馬力) 120~125
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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