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ランドクルーザー80とプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー80   マツダ  プロシードマービー
VS
136.3万円800万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
中古車相場 99万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
201 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 丸目フェイス

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VX 4WD 後期ガスマニ 前後デフロック 全塗装済ベージュ リフトUP ランチョショック ステアリングダンパー ブラッドレーV BF/ATタイヤ 社外マフラー サンルーフ 社外デッキ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    255.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 GX 4WD 中期モデル 角目4灯ヘッドライト デフロック ナローボディ 観音扉 新品3インチUP ランチョショックアブソーバー 輸出用スチールホイール BF/MTタイヤ 社外SDナビ バックカメラ ETC ゴルゴ製セキュリティ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 丸目フェイス リフトアップ

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 GX 4WD GX 後期型 走行約2万キロ ナローボディ 観音扉 新品KSオリジナル16インチホイール 新品オープンカントリ-MTタイヤ 寒冷地仕様 シーターヒーター ETC 純正ステアリング ノーマル車高

    本体価格
    409.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD Lパッケージ全国500台 新品LEDテール 新品TOYOTAグリル リフトUP 新品角目四灯ヘッドライト  フルセグナビ Bカメラ ETC ドラレコ 新品サイドマーカー SOREXヒッチメンバー タイベル交換済み

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD オリジナルフェイスKIT DEAN16インチAW TOYOオープンカントリーMTタイヤ ディスプレイオーディ NARDIハンドル クラシックシートカバー ウッドシフトノブ ダッシュボード張替施工

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    695万円

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    本体価格
    110万円

  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD 

    本体価格
    120万円

関東
66
337.9万円
関西
13
352.2万円
東海
23
353万円
北海道
29
345.5万円
九州
24
381.1万円
東北
24
384.7万円
北陸・甲信越
10
358.7万円
中国
6
436.8万円
四国
6
476.3万円
地域別台数
関東
1
159万円
関西
0
---
東海
3
115.3万円
北海道
0
---
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
120万円

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トヨタ  ランドクルーザー80   マツダ  プロシードマービー
207万円431.9万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
3955~4476 排気量(cc) 2494~2605
135~215 最高出力(馬力) 120~125
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 7名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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