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CX-5とボンゴフレンディを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とボンゴフレンディの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   マツダ  ボンゴフレンディ
VS
29.5万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 35万円219万円
ボンゴフレンディの相場表を見る
3022 中古車掲載台数 18
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ バックカメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ BOSE/純正 10インチ ナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    309.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 純ナビ 全方位 コーナーセンサー ETC BSM

    本体価格
    250.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター パワーバックドア ETC ドライブレコーダー パワーシート コーナーセンサー LED

    本体価格
    272.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革 BOSEサウンド シートヒーター RVM サイドカメラ パワーシート クルーズコントロール 純正17インチAW バックカメラ アイドリングストップ ステアリングリモコン ETC 純正ナビ スマートキー オートエアコン

    本体価格
    67.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 検2年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    55万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ フルセグ 全方位カメラ LEDヘッドライト プッシュスタートシステム 運転席助手席シートヒーター ステアリングヒーター 前後ソナー ETC車載器 ワンオーアー アイドリングストップ

    本体価格
    185万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 12セグMナビ全方位カ

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 本革シート・全方位カメラ・BOSE・パワーゲート・マツダコネクト・障害物センサー・パワーシート・シートヒーター/クーラー・LED・純正AW・純正メモリーナビ・フルセグ・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    330.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後期型 4WD ディーゼルターボ マツダコネクト 白革 サイド&バックカメラ パワーシート 後期純正アルミ LEDライト スマートキー2個 SCBSスマートシティブレーキサポート 修復歴無し 本州仕入

    本体価格
    98万円

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    本体価格
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  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ キャンプ/CD/オットマン/アウトドア

    本体価格
    128万円

関東
821
210.3万円
関西
446
218万円
東海
479
197.6万円
北海道
174
186.9万円
九州
382
208.8万円
東北
189
193.4万円
北陸・甲信越
278
205.1万円
中国
186
219.4万円
四国
67
204.7万円
地域別台数
関東
3
162.7万円
関西
3
75.2万円
東海
1
177万円
北海道
2
62.4万円
九州
1
108万円
東北
2
163万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
91万円
四国
2
106.5万円

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CX-5とボンゴフレンディのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   マツダ  ボンゴフレンディ
246.2万円422.5万円 新車時価格 180.4万円357.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1690×2090  他
1997~2488 排気量(cc) 1998~2499
155~230 最高出力(馬力) 101~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.9~9.6km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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