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ボンゴバンとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴバン   フィアット  ドブロマキシ
VS
27万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
中古車相場 270.9万円422万円
ドブロマキシの相場表を見る
227 中古車掲載台数 15
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー 

    本体価格
    87万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 社外ナビ Bカメラ ETC キーレス レンタUP

    本体価格
    108万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 両側スライドドア ECLIPSEナビゲーション バックカメラ フルセグ CD・DVD再生 ドライブレコーダー キーレスエントリー ETC 助手席エアバック パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    88万円

  • マツダ ボンゴバン 2.0D DX 4ドア 4WD MT エアコン

    本体価格
    128万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー 整備保証付ETCタイミングチェーン

    本体価格
    38万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD オートマ パートタイム4WD オーバードライブ付 メモリーナビ ETC リアシングルタイヤ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ハイルーフ 車検整備付 ABS

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 461箇所1年保証付 事務室車 最終型 5速オートマ 2年車検 インバーター LED照明 外部電源 5ドア 2人乗り ナビ TV Bカメラ ETC ドラレコ プライバシーガラス AC Wエアバック ABS PS PW

    本体価格
    129万円

  • マツダ ボンゴバン 1.5 DX ブレーキサポート パワーウインドウ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD メモリーナビ キーレス バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8ガソリン車 冷蔵冷凍車 -7℃設定 1.15t積 4ドア

    本体価格
    189.9万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 正規認定中古車 登録済未使用車 新車保証継承 LEDヘッドライト ブラック16インチアルミホイール 両側スライドドア Apple Car Play/Android Auto対応 10インチタッチスクリーン ステアリングヒーター ACC LPA BSM

    本体価格
    418万円

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    298万円

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    本体価格
    398万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ サイドバイザー ステアリングヒーター バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    388.2万円

  • フィアット ドブロマキシ チンクエディーゼルターボ 登録済未使用車 新車保証継承 5人乗りMAXI

    本体価格
    368万円

関東
85
124.2万円
関西
56
87.6万円
東海
10
89.8万円
北海道
11
111.2万円
九州
25
106.5万円
東北
16
91.5万円
北陸・甲信越
8
131.2万円
中国
11
79.3万円
四国
5
88万円
地域別台数
関東
9
364.4万円
関西
3
376.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
297.3万円
東北
1
388.2万円
北陸・甲信越
1
338万円
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  ボンゴバン   フィアット  ドブロマキシ
182.3万円244.6万円 新車時価格 396万円444万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1494~1496 排気量(cc) 1498
97 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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