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ボンゴバンとクーペを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴバンとクーペの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   ヒョンデ  クーペ
VS
29万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
258 中古車掲載台数 2
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 461箇所1年保証付 最終型 5速オートマ 5ドア 5人乗り ETC 禁煙車 キーレス AC Wエアバック ABS PS PW 積載1150kg

    本体価格
    170万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 461箇所1年保証付 5MT車 両側スライドドア 2人乗り ETC ドライブレコーダー キーレス AC Wエアバック ABS PS PW 積載1150kg

    本体価格
    125万円

  • マツダ ボンゴバン LG 4WD 5MT車 ディーゼル ワンオーナー 記録簿33枚 AC PS PW 5ドア 5人乗り 集中ドアロック 禁煙車 積載750kg

    本体価格
    220万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GLスーパー 低床 ハイルーフ オリジナルカラー塗装・ナビ取付・ETC

    本体価格
    50万円

  • マツダ ボンゴバン 2.0 CD 低床 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • マツダ ボンゴバン 2.0 DX 低床 ディーゼルターボ 4WD 2025年春版地図フルセグナビ ナビ連動ドラレコ ETC ルーフキャリア&ルーフBOX

    本体価格
    89.6万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GLスーパー 低床 ハイルーフ エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS 2(5)人 ETC

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー ハイルーフ /新明和パワーゲート/昇降300kg/AT/走行27379km/キャスターストッパー/ラジコン/後輪ダブルタイヤ/エアバッグ/エアコン/パワーゲート寸法 長さ 1200mm 幅 870mm

    本体価格
    115万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 461箇所1年保証付 5MT車 最終型 両側スライドドア 2人乗り ETC ドライブレコーダー キーレス Wエアバック ABS AC PS PW 積載1000kg

    本体価格
    165万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 4WD AT オートマチック ETC CD AUX 車検1年間 夏・冬タイヤ 寒冷地仕様 バネットバン

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

関東
88
120.5万円
関西
58
85万円
東海
26
110.7万円
北海道
14
103万円
九州
30
95.3万円
東北
17
105.4万円
北陸・甲信越
12
129.5万円
中国
8
95.3万円
四国
5
96.4万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ボンゴバンとクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   ヒョンデ  クーペ
182.3万円244.6万円 新車時価格 209万円252万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
1494~1496 排気量(cc) 2656
97 最高出力(馬力) 167~175
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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