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RX-8とボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とボンゴバンの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   マツダ  ボンゴバン
VS
29万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 20万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
350 中古車掲載台数 258
  • マツダ RX-8 ベースモデル 5速MT後期型コンフォートPKGスマートキーETC

    本体価格
    105.5万円

  • マツダ RX-8 タイプE メモリーナビ バックカメラ スポーツ触媒

    本体価格
    63万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル BOSEサウンド パドルシフト カードキー CDオーディオ CD ETC HID 電動格納ミラー 取説 記録簿 16インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ RX-8 (ベース) 

    本体価格
    49.5万円

  • マツダ RX-8 スピリットR ナビ バックカメラ ETC RECAROシート レーダー探知機 スマートキー オートライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    298万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 純正RECAROシート 社外マフラー

    本体価格
    115万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5速ミッション

    本体価格
    65万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6MT 寒冷地仕様 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    228万円

  • マツダ RX-8 タイプS ORCライトクラッチ新品/バックカメラ/ETC/メーター管理システムチェック済/RSRマフラー/運転席レカロシート

    本体価格
    146万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5年保証 ナビ ETC 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付 修復歴無

    本体価格
    35.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 437箇所1年保証付 最終型 5速オートマ 5ドア 2人乗り キーレス AC Wエアバック ABS PS PW 積載1150kg

    本体価格
    150万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 積載750kg AT 車両総重量2230kg

    本体価格
    69万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 両側スライドドア

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー リヤダブルタイヤ 1t パワーウィンドウ

    本体価格
    106.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 メモリナビBカメラドラレコ禁煙Bluetooth

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    157万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD マイナス5℃設定

    本体価格
    98万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 437箇所1年保証付 最終型 5MT車 4ドア 2人乗り ワンオーナー 禁煙車 AC Wエアバック ABS PS PW 積載1150kg

    本体価格
    155万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 オートマ ETC2.0

    本体価格
    149.8万円

関東
136
134.1万円
関西
28
143.9万円
東海
51
155.4万円
北海道
3
127.3万円
九州
35
95.5万円
東北
15
87.6万円
北陸・甲信越
10
87.6万円
中国
46
146.2万円
四国
26
80.6万円
地域別台数
関東
103
117.7万円
関西
50
82.5万円
東海
24
114.4万円
北海道
11
104.6万円
九州
29
103.3万円
東北
15
103.9万円
北陸・甲信越
16
126.2万円
中国
5
103.1万円
四国
5
94.1万円

RX-8の中古車を探す

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RX-8とボンゴバンのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   マツダ  ボンゴバン
253.1万円383.3万円 新車時価格 182.3万円244.6万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1308 排気量(cc) 1494~1496
210~250 最高出力(馬力) 97
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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