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eKワゴンとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   マツダ  ボンゴバン
VS
19円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 20万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
2046 中古車掲載台数 271
  • 三菱 eKワゴン 660 MX 車検整備付/ナビ・TV/エアバック付

    本体価格
    15万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ETC シートヒーター 社外オーディオ CD

    本体価格
    62.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 車検9年12月 走行31294km ETC

    本体価格
    31.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 

    本体価格
    18.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G eアシスト ルームミラーモニター 自社 ローン 愛知

    本体価格
    64.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 社外 SDナビ/イーアシスト(ミツビシ)/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト ナビ TV 衝突被害軽減システム キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT ABS ESC CD DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    54万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth CD DVD再生 フルセグ シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    86.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正ナビ/TV/Bカメラ/前席シートヒーター/レンタカーUP

    本体価格
    99.8万円

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    40万円

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  • マツダ ボンゴバン 1.5 DX 4WD 給電エースFFヒーター2000Wインバーター

    本体価格
    499.1万円

関東
401
57.4万円
関西
268
69.2万円
東海
266
79.5万円
北海道
138
59.9万円
九州
278
63.7万円
東北
217
80.6万円
北陸・甲信越
213
70.5万円
中国
180
66.2万円
四国
85
71.4万円
地域別台数
関東
99
122.2万円
関西
57
85.2万円
東海
28
111.5万円
北海道
10
96.9万円
九州
31
105.4万円
東北
19
98.4万円
北陸・甲信越
13
145.4万円
中国
8
115.5万円
四国
6
97.6万円

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三菱  eKワゴン   マツダ  ボンゴバン
129.6万円168.3万円 新車時価格 182.3万円244.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
659 排気量(cc) 1494~1496
52 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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