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ボンゴバンと308SWを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴバン   プジョー  308SW
VS
20万円499.1万円
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中古車相場 20万円535万円
308SWの相場表を見る
269 中古車掲載台数 124
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー ハイルーフ パートタイム4WD 最大積載量950キロ

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    158万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD クリームカラー全塗装 4WD

    本体価格
    157万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ラジオ・CD・Bluetooth・バックカメラ・キーレス・マツダ・ボンゴバン

    本体価格
    159万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 4WD レベライザー ラジオオーディオ 運転席SRS

    本体価格
    74万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD オートマ 4WD ハイルーフ

    本体価格
    119万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL ワイドロー 走行2.9万キロ・5人乗り・積載量1トン・オートマ車

    本体価格
    92.5万円

  • マツダ ボンゴバン DX エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー 1年保証 後輪ダブルタイヤ ワイドロー 両側スライドドア ラジオ ETC 集中ドアロック 前席パワーウィンドウ マニュアルエアコン フロアゴムマット 最大積載量1000KG タイミングチェーン

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ ボンゴバン DX 低床 Nルーフ Rシート付 2/5人乗り 

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    78万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 

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  • プジョー 308SW GTライン アダプティブクルーズコントロール/バックカメラ/スマートキー/ETC/パークアシスト/ターボ/ABS/CD/電動格納ミラー/オートライト/ナビ

    本体価格
    43万円

  • プジョー 308SW アリュール ディーラー整備車両 整備記録簿 6速ATターボ 衝突軽減ブレーキシステム アダプティブクルーズコントロール ガラスルーフ LEDヘッドライト ブルートゥース USB バックカメラ ETC スペアキー

    本体価格
    45万円

  • プジョー 308SW テックパック エディション ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

関東
103
121.2万円
関西
54
83.2万円
東海
27
110.8万円
北海道
10
96.9万円
九州
30
105.5万円
東北
19
100.5万円
北陸・甲信越
13
139.9万円
中国
7
116.7万円
四国
6
97.6万円
地域別台数
関東
49
193.9万円
関西
23
176.7万円
東海
21
281.3万円
北海道
5
144.2万円
九州
7
235.3万円
東北
9
141.8万円
北陸・甲信越
4
342.3万円
中国
2
270万円
四国
4
268万円

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マツダ  ボンゴバン   プジョー  308SW
182.3万円244.6万円 新車時価格 325.3万円611.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 4655×1850×1485
1494~1496 排気量(cc) 1199~1598
97 最高出力(馬力) 130~180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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