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C-HRとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   マツダ  ボンゴバン
VS
90万円341万円
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中古車相場 20万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
2178 中古車掲載台数 267
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC2.0ド ライブレコーダーア ダプティブクルーズコントロール 横滑り防止装置 コーナーセンサーレーンキープアシスト

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ シーケンシャルターンランプ 電動パーキングブレーキ オートホールド 革巻きステアリング スマートキー ステアリングスイッチ

    本体価格
    176.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション ナビ フルセグ ETC Bカメラ TVキャンセラー

    本体価格
    173.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LED

    本体価格
    253万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9インチナビ バックカメラ ビルトインETC トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター コーナーセンサー ハーフレザーシート 前席シートヒーター

    本体価格
    170.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー トヨタセーフティセンス シートヒーター ETC ステリモ クルコン ドラレコ LEDオートライト/フォグランプ 純正18型AW スペアキー スマートキ

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TV バックカメラ キーレス

    本体価格
    175万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    221.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正8型ディスプレイオーディオナビTV/全方位カメラ/純正クールスタイルフルエアロ/禁煙車/BSM/社外20インチAW/社外デジタルインナーミラー/衝突軽減/コーナーセンサーオートマチックハイビーム/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    197.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ S LEDパッケージ ナビ TV BT Bカメラ

    本体価格
    135.2万円

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    98万円

関東
545
193.5万円
関西
225
198.2万円
東海
461
187.4万円
北海道
54
200.3万円
九州
363
189.9万円
東北
171
193.7万円
北陸・甲信越
127
192.8万円
中国
151
188万円
四国
81
207.8万円
地域別台数
関東
103
117.3万円
関西
53
83.6万円
東海
25
116.5万円
北海道
11
105.8万円
九州
32
104.4万円
東北
17
100.1万円
北陸・甲信越
13
134.6万円
中国
7
116.7万円
四国
6
97.6万円

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C-HRとボンゴバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   マツダ  ボンゴバン
229万円315.5万円 新車時価格 182.3万円244.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1196~1797 排気量(cc) 1494~1496
98~116 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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