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ボンゴトラックと500eカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴトラック   アバルト  500eカブリオレ
VS
24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 310万円518.8万円
500eカブリオレの相場表を見る
307 中古車掲載台数 9
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 積載1150kg 5MT ドライブレコーダー

    本体価格
    129万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DX ワイドロー ロング 木製荷台 ディーゼルターボ 4WD AM・FMラジオ/4WD切替レバー/パワーウィンドウ/ディーゼル/ターボ/5MT

    本体価格
    169万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アレンハイ DCクーラー FFヒーター ソーラーパネル ツインサブ 1500Wインバーター DC冷蔵庫 走行充電 外部充電 レーンキープアシスト マックスファン シンク 8ナンバー LEDヘッドランプ ETC バックカメラ

    本体価格
    572万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング DX シングルタイヤ 三方開き F5速 ABS Wエアバック 集中ドア キーレス スチールデッキ 1150Kg積載

    本体価格
    102万円

  • マツダ ボンゴトラック ボトルカー 積載850KG 金庫 村製作所 ボトルカー・ベンディングカー ルーフラック 金庫 AT限定 新普通免許対応 バックカメラ WエアB 左電動ミラー キーレス L8エンジン100馬力 荷台地上高81cm

    本体価格
    189.5万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 850kg オートマ FMAMラジオ SDプレイヤー キーレス バックモニター リモコンミラー 荷室内灯 ラッシングレール WSRSエアバック ABS

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ダブルタイヤ リアダブルタイヤ3方開AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可

    本体価格
    75.5万円

  • マツダ ボンゴトラック パネルバン Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ ボンゴトラック (ベース) 

    本体価格
    448万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピング 東和 カービィRWB 4WD ツインサブバッテリー DC冷蔵庫 インバーター1500W MAXFAN 常設ベッド マルチルーム シンク 給排水タンク20Lポリ 切替4WD 走行用リアヒーター ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    524万円

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    518.8万円

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    本体価格
    400万円

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    本体価格
    368万円

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    338万円

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    本体価格
    425万円

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    本体価格
    347万円

  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ 当社試乗車 認定中古車 保証継承

    本体価格
    484万円

関東
98
218.2万円
関西
87
142.7万円
東海
40
239.3万円
北海道
9
342.9万円
九州
39
152.5万円
東北
12
201.1万円
北陸・甲信越
8
234.1万円
中国
6
227万円
四国
8
285.9万円
地域別台数
関東
5
410万円
関西
2
328.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
418万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
484万円

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マツダ  ボンゴトラック   アバルト  500eカブリオレ
168.1万円213.3万円 新車時価格 645万円660万円
トラック ボディタイプ オープン
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
1496 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) 155
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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