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ボンゴトラックとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   アウディ  Q8 e-tron
VS
24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 497.7万円878万円
Q8 e-tronの相場表を見る
304 中古車掲載台数 17
  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DX 木製荷台 ダブルタイヤ ディーゼルターボ 5速マニュアル/エアコン/ETC

    本体価格
    57.9万円

  • マツダ ボンゴトラック ロングワイドローDX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 4WD キャンピングカー 8ナンバー 7人乗り FFヒーター 換気扇 冷蔵庫 ETC

    本体価格
    135万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ製 アレンH 禁煙車 家庭用エアコン スマートアシスト ナビ ドラレコ Bカメラ 2サブ 電圧計 1500Wインバーター 燃料式FFヒーター MAXFAN シンク冷蔵庫 電子レンジ サイクルキャリア LEDヘッドライト

    本体価格
    639.8万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピング 架装メーカーAtoZ AMITY(アミティ) エアコン FFヒーター 冷蔵庫 水道シンク TVモニター ソーラーパネル 設置エアコン ストラーダSDナビ フルセグテレビ ベット

    本体価格
    299万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 荷台長さ246cm/幅160cm/高さ38cm Wタイヤ 三方開き 850Kg積載 ETC

    本体価格
    65万円

  • マツダ ボンゴトラック . 850Kg積 リアWタイヤ 3人乗り

    本体価格
    115.5万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング キッチンカー 2口コンロ(M-822E) フライヤー(MGF-C12TJ) エアコン(YMS-183) シンク 冷蔵庫(SUR-N1241J) 外部電源受入ソケット(100V) バックモニターカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    363万円

  • マツダ ボンゴトラック 小型ローリー タンク車

    本体価格
    256.1万円

  • マツダ ボンゴトラック 垂直ゲート 車検・1年月・新明和垂直ゲート

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    875万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    565万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンス インテリア ブラックP 21AW

    本体価格
    549万円

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    本体価格
    598万円

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    598万円

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    本体価格
    497.7万円

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    本体価格
    878万円

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    本体価格
    578万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 ブラックスタイリング サイレンスパッケージ インテリアパッケージ 21インチAW

    本体価格
    500万円

関東
99
215.5万円
関西
89
145.6万円
東海
40
240.1万円
北海道
7
340万円
九州
37
155.6万円
東北
11
211.4万円
北陸・甲信越
8
234.1万円
中国
6
227万円
四国
7
273.8万円
地域別台数
関東
3
683.7万円
関西
3
627.9万円
東海
4
622.5万円
北海道
0
---
九州
3
580.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
578万円
中国
3
538万円
四国
0
---

ボンゴトラックの中古車を探す

Q8 e-tronの中古車を探す

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ボンゴトラックとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   アウディ  Q8 e-tron
168.1万円213.3万円 新車時価格 1099万円1406万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
1496 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) 340~408
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではボンゴトラックの中古車は304台、Q8 e-tronの中古車は17台掲載しています。
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