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ボンゴトラックとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴトラック   ダイハツ  ミゼットII
VS
24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 30万円225万円
ミゼットIIの相場表を見る
293 中古車掲載台数 83
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 5速MT 3方開 3人乗り ETC カーステレオ ラジオ FMAM エアコン ABS スペアタイヤ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ スペンド 常設1段ベッド FFヒーター サイドオーニング SDナビ

    本体価格
    482万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.5 DX 三方開 社外メモリーナビ 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト Bluetooth接続 AUX ETC キーレス Wエアバッグ オートライト

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 4WD 未使用990Lローリー MK精工製 

    本体価格
    応談

  • マツダ ボンゴトラック ロングワイドローDX 

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ ポルト インバーター マックスファン オーニング

    本体価格
    514万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 4WD 社外ナビ キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ 三方開 4WD

    本体価格
    192万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー キッチンカー 移動販売車 フードトラック サイドハーフ開口扉 200L給排水対応シンク ステンレス作業台 コールドテーブル 100V外部電源 換気扇 コンセント LED照明 バックモニター 庫内設備新品

    本体価格
    294万円

  • マツダ ボンゴトラック 平ボディ DX 1150kg AT ガソリン 内寸 247×160×38 外寸433×169×191 車両総重量 3.5t未 普通免許 4ナンバー エンジン型式 L8 1800cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    188万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 

    本体価格
    34.8万円

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  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ /車検整備付/セミレストア車両/全塗装済/前後パイプバンパーガード/グレーホワイトツートン全塗装済/10インチスチールホイール/乗車定員1名

    本体価格
    42.8万円

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    応談

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    50万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 同色全塗装 エアコン付

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    78万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 5MT 外品ハンドル 外品フルエアロ 外品アルミ エアコン CD ETC ドラレコ 外品シフトノブ 外品タコメーター LEDヘッドライト フォグランプ 車検R9.2

    本体価格
    63万円

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    30万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    69.9万円

関東
96
214.1万円
関西
83
151.2万円
東海
42
235.1万円
北海道
7
340万円
九州
36
154.7万円
東北
10
215.7万円
北陸・甲信越
6
259.2万円
中国
7
208万円
四国
6
273.8万円
地域別台数
関東
17
73.8万円
関西
12
60.7万円
東海
12
65.1万円
北海道
6
57.1万円
九州
14
79.2万円
東北
5
65.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
13
59.1万円
四国
4
54万円

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ボンゴトラックとミゼットIIのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   ダイハツ  ミゼットII
168.1万円213.3万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
トラック ボディタイプ トラック
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1496 排気量(cc) 659
97 最高出力(馬力) 31~33
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではボンゴトラックの中古車は293台、ミゼットIIの中古車は83台掲載しています。
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