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フリードとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   マツダ  ボンゴトラック
VS
6.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 24.8万円666万円
ボンゴトラックの相場表を見る
5203 中古車掲載台数 297
  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 運転支援 9インチ純正ナビ ETC フロアM

    本体価格
    341.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G Lパッケージ 

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 登録済未使用車 純正8型ディスプレイ バックモニター 両側電動スライドドア ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト オートマチックハイビーム 誤発進抑制機能

    本体価格
    253.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング W電動 純ナビ 後カメラ 純ドラレコ前 禁煙 1オーナー LED サイドカーテンエアバッグ 盗難防止 ドアバイザー フロアマット フルセグTV Bluetooth接続 ETC スマートキー

    本体価格
    165万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G サイドリフトアップシート車 車椅子収納装置 運転補助装置 純正9インチナビ 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール ETC LEDヘッドライト バックカメラ 純正ドライブレコーダー コーナーセンサー

    本体価格
    156.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 純正ナビ バックカメラ 地デジ Cパッケージ ETC 両側パワースライドドア 純正15インチAW プッシュスタート ドアバイザー アイドリングストップ コンフォートビューパッケージ

    本体価格
    185.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 新品タイヤ/純正 メモリーナビ/電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    105.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    115.9万円

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  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング パネルバン シングルタイヤ オートマ ABS Wエアバッグ 集中ドア バックモニター 荷箱ラッシングレール1段 荷箱内寸高さ185幅155長さ260 車両総重量2660Kg 900Kg積載

    本体価格
    180万円

  • マツダ ボンゴトラック DX ホロ ETC 

    本体価格
    228万円

関東
1623
184.3万円
関西
793
214.9万円
東海
761
215.2万円
北海道
203
184.4万円
九州
699
189万円
東北
365
169.3万円
北陸・甲信越
326
197.1万円
中国
292
188.7万円
四国
141
193.8万円
地域別台数
関東
96
229.5万円
関西
78
161.1万円
東海
44
233.6万円
北海道
9
349万円
九州
41
166.8万円
東北
11
293.4万円
北陸・甲信越
10
278万円
中国
5
199.6万円
四国
3
214.7万円

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フリードとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   マツダ  ボンゴトラック
250.8万円360.3万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1496 排気量(cc) 1496
106~118 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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