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ボンゴトラックとベレットを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとベレットの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   いすゞ  ベレット
VS
21.8万円699.8万円
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中古車相場 143万円396万円
ベレットの相場表を見る
225 中古車掲載台数 17
  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アレンハイ FFヒーター CTEK走行充電器

    本体価格
    550万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 1t 平ボディ リアWタイヤ

    本体価格
    115.5万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ FFヒーター ウィンドウエアコン

    本体価格
    306万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ キャンピングカー FF/冷蔵庫/テレビ/シンク/コン/2段ベ

    本体価格
    216万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 4WD ワンオーナー キーレス ETC 車検R7/1月

    本体価格
    180万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 5MT 0.85t 荷台/長さ246/幅160/高さ34

    本体価格
    62.1万円

  • マツダ ボンゴトラック A to Z アミティLTD 冷蔵庫 FFヒーター 1500Wインバーター 走行充電

    本体価格
    314万円

  • マツダ ボンゴトラック . 1t積4WD平ボディ リアWタイヤ

    本体価格
    106.7万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 4WD (1.0t) キーレス スチール(273x160cm)

    本体価格
    202.9万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー パワーゲート オートマ 700Kg積載

    本体価格
    111万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ベレット 4ドアセダン1600スペシャル 後期ノーマル車 カンパニョーロアルミ

    本体価格
    143万円

  • いすゞ ベレット 1800GT ソレックス・コブラバケット・ワタナベAW

    本体価格
    352.8万円

  • いすゞ ベレット 1600GT PR91

    本体価格
    325万円

  • いすゞ ベレット 1800GT Rルック DOHCソレックス改 

    本体価格
    328万円

  • いすゞ ベレット 1600GT-R キャブO/H済

    本体価格
    396万円

  • いすゞ ベレット 1800GT 

    本体価格
    282万円

  • いすゞ ベレット ファーストバック ファーストバック

    本体価格
    応談

  • いすゞ ベレット 1800スポーツ 走行51000Km・ドラレコ・ETC

    本体価格
    389.8万円

  • いすゞ ベレット 1800GT 

    本体価格
    320万円

  • いすゞ ベレット 1600GT 走行2.5万キロ

    本体価格
    215万円

関東
76
252.7万円
関西
53
126.3万円
東海
25
193.9万円
北海道
6
182.5万円
九州
34
165.1万円
東北
10
218.2万円
北陸・甲信越
7
151.4万円
中国
6
362.1万円
四国
8
283.5万円
地域別台数
関東
11
313.7万円
関西
1
298.8万円
東海
1
---
北海道
1
352.8万円
九州
1
215万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
280万円
四国
0
---

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ボンゴトラックとベレットのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   いすゞ  ベレット
168.1万円213.3万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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