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ボンゴトラックとCLEカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとCLEカブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
VS
21.8万円594万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 968万円978万円
CLEカブリオレの相場表を見る
216 中古車掲載台数 3
  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アレンハイ FFヒーター CTEK走行充電器

    本体価格
    550万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 1150kg積載 オートマ 新免許対応車

    本体価格
    99万円

  • マツダ ボンゴトラック 4WD アルミバン 後輪シングルタイヤ ETC キーレス

    本体価格
    239万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 走行16762km/積載850kg/3人乗り/5MT

    本体価格
    64万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ ボンゴトラック マンボウファミーユ キャンピング FFヒーター 発電機 インバーター

    本体価格
    279万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 GL ロング ダブルタイヤ ディーゼルターボ 

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.5 STD 三方開 キャンピングカー

    本体価格
    561万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー パワーゲート エアコン パワステ ETC

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 AtoZアレンH Wタイヤ 4WD キャンピングカー FFヒーター

    本体価格
    179.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) ドライバーズP・レザーEXP 赤革

    本体価格
    978万円

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  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブパッケージ

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    968万円

関東
73
233.6万円
関西
51
127.8万円
東海
25
209.7万円
北海道
9
196.2万円
九州
29
185.1万円
東北
9
230万円
北陸・甲信越
7
168.4万円
中国
6
267.1万円
四国
7
269.1万円
地域別台数
関東
3
974.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ボンゴトラックとCLEカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
168.1万円213.3万円 新車時価格 936万円
トラック ボディタイプ オープン
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1425
1496 排気量(cc) 1997
97 最高出力(馬力) 204
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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