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ボンゴトラックとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとカリーナEDの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   トヨタ  カリーナED
VS
24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 52.7万円100.9万円
カリーナEDの相場表を見る
305 中古車掲載台数 10
  • マツダ ボンゴトラック 冷蔵冷凍車 -30℃ +30℃ オートマ  3人 ターボ

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.5 DX 三方開 積載量800kg AT オートライト ビルドインETC キーレス 衝突軽減 LEDライト フォグ 盗難防止 ドアバイザー AC PS PW 運転席・助手席エアバック レーンアシスト 集中ドアロック アイドリングストップ

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ ボンゴトラック 移動販売車キッチンカーケータリングカー パワーゲート架装

    本体価格
    351万円

  • マツダ ボンゴトラック タンク車 タツノ製 940L 第2石油類

    本体価格
    129万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 後輪Wタイヤ 積載量850kg 荷台内寸:長さ247cm×幅160cm×高さ34cm ドアバイザー フロアゴムマット パワーウインドウ エアコン パワステ ラジオデッキ AM/FMラジオ

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX エアコン パワステ ETC

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 移動販売車キッチンカーケータリングカー 3槽シンク コールドテーブル

    本体価格
    346万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ リアダブルタイヤ リアクーラー マックスファン 液晶テレビシンク DC40L冷蔵庫 シングルサブバッテリー 走行充電 外部電源 リアラダー ポータブルナビ ETC キャンピングカー キャブコン キャンピングカー

    本体価格
    274万円

  • マツダ ボンゴトラック Atoz アミティ エバス製FFヒーター マックスファン製ベンチレーター フィアマ製サイドオーニング デンリョー製1500Wインバーター

    本体価格
    284万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ リアダブルタイヤ FFヒーター/ソーラーパネル/マックスファン/サイドオーニング/ツインサブバッテリー/リアクーラー/走行充電/外部電源/1500W+350Wインバーター/液晶テレビ/地デジアンテナ/常時バックモニター/キャンピングカー

    本体価格
    302万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    78.9万円

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    100.9万円

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    52.7万円

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    本体価格
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  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド 5MT 3S-GEエンジン GAW

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 GT-4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド フロアAT ST162 3S-GEエンジン 車検令和8年12月 走行56000キロ 元56ナンバー

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    80.9万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X 5速MT・オリジナル仕様・3Sエンジン フロントフォグランプ パワーウインドウ ハードトップ 集中ドアロック

    本体価格
    80万円

関東
99
215.6万円
関西
88
144.2万円
東海
40
239.8万円
北海道
7
340万円
九州
38
153.5万円
東北
12
201.1万円
北陸・甲信越
8
234.1万円
中国
6
227万円
四国
7
273.8万円
地域別台数
関東
5
102.7万円
関西
0
---
東海
2
76万円
北海道
2
66.8万円
九州
0
---
東北
1
100.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カリーナEDの中古車を探す

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ボンゴトラックとカリーナEDのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   トヨタ  カリーナED
168.1万円213.3万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
トラック ボディタイプ セダン
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
1496 排気量(cc) 1838~1998
97 最高出力(馬力) 125~180
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではボンゴトラックの中古車は305台、カリーナEDの中古車は10台掲載しています。
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