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サクシードバンとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   マツダ  ボンゴトラック
VS
39万円349.8万円
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中古車相場 24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
344 中古車掲載台数 298
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ワンセグ メモリーナビ ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD ナビ Bカメラ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 全塗装 ナビ バックカメラ ルーフラック

    本体価格
    133.1万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD フルタイム4WD ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X ワンセグ メモリーナビ 衝突被害軽減システム ETC ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL AM/FM・ETC・キーレス・充電用USB

    本体価格
    103万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4ナンバー フロアオートマ ナビ テレビ 5人乗り プライバシーガラス サイドバイザー

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 運転席パワーウインドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 横滑り防止装置/キーレス

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X CD ワンセグテレビ メモリナビ メディアプレーヤー接続端子 ハロゲンヘッドランプ ワイヤレスキー イモビライザー アイドリングストップ機能 ETC車載器 バックモニター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    685万円

  • マツダ ボンゴトラック (ベース) 

    本体価格
    448万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ボトルカー ベンディング 積載量850kg

    本体価格
    80万円

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    278万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピングカーナッツRVマッシュタイプA FFヒーターサブバッテリー常設2段ベッド

    本体価格
    474万円

関東
59
120.4万円
関西
50
109.3万円
東海
31
101.7万円
北海道
61
98.2万円
九州
36
108.8万円
東北
45
113.1万円
北陸・甲信越
35
107.2万円
中国
14
123.2万円
四国
13
127.7万円
地域別台数
関東
98
216.2万円
関西
86
148.8万円
東海
41
238.7万円
北海道
7
340万円
九州
37
155.6万円
東北
10
215.7万円
北陸・甲信越
6
259.2万円
中国
6
227万円
四国
7
273.8万円

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トヨタ  サクシードバン   マツダ  ボンゴトラック
122万円200.2万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1362~1496 排気量(cc) 1496
72~109 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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