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レヴォーグとボンゴブローニイトラックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   マツダ  ボンゴブローニイトラック
VS
28万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 70万円199万円
ボンゴブローニイトラックの相場表を見る
2434 中古車掲載台数 5
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 

    本体価格
    149.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 1オーナー/4WD/ターボ/アイサイトVer3/ナビ/Bluetooth接続/バックカメラ/ETC/ドラレコ/全車速追従クルーズ/パドルシフト/前席パワーシート/LEDオートライト/フォグ/リアフォグ

    本体価格
    119.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    115.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 禁煙車 OPサンルーフ 純正11.6インチナビ フルセグTV バックカメラ 黒赤革シート シートヒーター 電動リアゲート レーダークルーズコントロール ETC Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    286.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 4WD/純正ナビ/バックカメラ/衝突防止/アイサイトコアテクノロジー/横滑り防止装置/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    271.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 R5登録 STI赤黒革シート シートヒーター アイサイトX 純正11.6インチナビ フルセグTV 12.3インチ液晶メーター 電動リアゲート Bluetooth接続 クリアランスソナー ETC

    本体価格
    227.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD 純正SDナビ フルセグテレビ CD Blueotooth バックカメラ サイドカメラ 前後ドライブレコーダー ETC 衝突被害軽減システム ブラインドスポットモニター ダウンヒルアシスト

    本体価格
    149.7万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減サポート

    本体価格
    205万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 禁煙車 純正SDナビ アイサイトVer3 バックカメラ ETC2.0 ブラインドスポットモニター Bluetooth サイドカメラ アクセスキー プッシュスタート パドルシフト MTモード付AT F/Rフォグ LEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    99万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アプライドモデルD 後期型 リヤビークルディテクション ツーリングアシスト 8インチナビ ドライブレコーダー フロント&サイドカメラ デジタルミラー フルセグTV ブルートゥースオーディオ

    本体価格
    175.3万円

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    本体価格
    70万円

関東
785
201.1万円
関西
292
234万円
東海
294
214万円
北海道
225
175.2万円
九州
171
219万円
東北
261
198.8万円
北陸・甲信越
258
205万円
中国
122
225.1万円
四国
26
236.6万円
地域別台数
関東
1
70万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
1
70万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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スバル  レヴォーグ   マツダ  ボンゴブローニイトラック
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1960  他
1795~2387 排気量(cc) 1789~2184
177~275 最高出力(馬力) 61~94
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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