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エブリイとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   マツダ  ユーノスコスモ
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
4284 中古車掲載台数 5
  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ カーナビテレビ エンスタ 禁煙車 ETC車載器

    本体価格
    48.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4AT ナビ ETC

    本体価格
    118万円

  • スズキ エブリイ オートワン 給電くん ポップアップルーフ ジョインターボ4WDベース FFヒーター

    本体価格
    321万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ JOINターボ ワンオーナー RBS装着車 バックカメラ ナビTV パワーウィンドウ

    本体価格
    105万円

  • スズキ エブリイ オートワン 給電くん サブバッテリー ポップアップルーフ 2000Wインバーター エバスペッヒャーFFヒーター 12V電子レンジ サイドオーニング 100Wフレキシブルソーラーパネル 10インチテレビ

    本体価格
    321万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 6型 セーフティS 届出済未使用車 USB充電  FM/AMラジオ Hライトレベライザオーバーヘッドシェルフ 障害物センサー レーンキープアシスト フルフラット プライバシィガラス USB充電

    本体価格
    118万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD オートライト エアコン 両側スライドドア キーレスエントリー LEDヘッドライト 横滑り防止装置 パワーウィンドー パーキングセンサー 保証付き販売車

    本体価格
    144万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 両側パワースライド 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター USB スマートキー LED 横滑り防止装置 レーンキープアシスト オートエアコン プッシュボタン オートライト 純正フロアマット

    本体価格
    180.3万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 試乗車 CVT ナビ ETC

    本体価格
    156.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 4WD 衝突被害軽減B リヤパーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト 後席両側スライドドア シートヒーター リヤヒーター スマートキー セキュリティーアラーム マッドフラップ

    本体価格
    146万円

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    299.9万円

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    190万円

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    本体価格
    279万円

  • マツダ ユーノスコスモ 20Bロータリーターボ タイプS 純正FSRアンダースポイラー

    本体価格
    応談

関東
1232
101.4万円
関西
718
105.2万円
東海
480
108.1万円
北海道
200
115.2万円
九州
595
100.3万円
東北
352
117.8万円
北陸・甲信越
259
108.9万円
中国
276
101.6万円
四国
172
104.6万円
地域別台数
関東
4
259.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   マツダ  ユーノスコスモ
92.3万円199万円 新車時価格 330万円532.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
658 排気量(cc) 1308~1962
46~64 最高出力(馬力) 230~280
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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