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ランティスクーペと595を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ランティスクーペ   アバルト  595
VS
98万円99.8万円
ランティスクーペの相場表を見る
中古車相場 43.8万円476.9万円
595の相場表を見る
2 中古車掲載台数 371
  • マツダ ランティスクーペ 2.0 タイプX 5速マニュアル/2000ccV6エンジン/レカロシート左右/サンルーフ

    本体価格
    98万円

  • マツダ ランティスクーペ 1.8 タイプG ノーマル車両DOHCエンジン

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 595 1.4 限定200台 禁煙車 キセノン ハーフレザー 純正17インチアルミ バックソナー レコモンマフラー ドライブレコーダー前後 マルチファンクションステアリング ETC キーレス beatsスピーカー

    本体価格
    248万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ スティーレ 255台限定車 専用ブラウンレザーシート ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC HIDライト 17インチアルミ キーレス ドライブレコーダー 70thエンブレム 保証書/取説/スペアキー

    本体価格
    193.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5速MT (アドバンR17AW/HKS車高調/ブレンボ) サベルト製 茶&黒ハーフレザーシート/スエードコンビハンドル/HKS車高調/アドバンレーシング17アルミ/ブレンボキャリパー/レコードモンツァマフラー/キセノン

    本体価格
    199.9万円

  • アバルト 595 F595 AppleCarPlay レコードモンツァ 17AW

    本体価格
    318万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ユーザー様仕入れ 後期モデル レコードモンツァーマフラー KONIショックアブソーバー アバルトサイドデカール 純正AW ブレンボキャリパー ブラウンシート カーボン加飾コンビステア ドラレコ ETC

    本体価格
    152.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ サベルト製革アルカンターラシート ブレンボ製レッドキャリパー 前後ドライブレコーダー ナビ バックカメラ クリアランスソナー アルミホイール HIDヘッドライト AT オートエアコン

    本体価格
    248万円

  • アバルト 595 1.4 Carprey/前後ドラレコ/ETC/17アルミ/パークセンサー/HIDヘッドライト

    本体価格
    138万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ タイベル WP テンショナー交換済

    本体価格
    84.8万円

  • アバルト 595 AW17インチアルミ・キセノンヘッドライト AW17インチアルミ・キセノンヘッドライト・クルーズコントロール・リアパーキングセンサー・レコードモンツァマフラー・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    229万円

  • アバルト 595 1.4 左ハンドル ワンオーナー 禁煙車 アップルカープレイ バックセンサー ドライブレコーダー スパルコアルミホイール キセノンライト キーレス 安心ロング保証

    本体価格
    198万円

関東
0
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関西
0
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東海
2
98.9万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
125
200.4万円
関西
89
212万円
東海
62
205.7万円
北海道
4
212.2万円
九州
30
232.8万円
東北
12
217.7万円
北陸・甲信越
14
229.6万円
中国
23
225.7万円
四国
12
189.7万円

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ランティスクーペと595のカタログ情報を比較する

マツダ  ランティスクーペ   アバルト  595
150万円216.3万円 新車時価格 293.8万円486万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4245×1695×1355 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
1839~1995 排気量(cc) 1368
135~170 最高出力(馬力) 145~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
10~12.6km/L 10.15モード燃費 13.7km/L

スポーティな雰囲気満点の4ドアクーペ

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、ミドルクラスのスポーティでコンパクトな4ドアクーペ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、躍動感にあふれたスポーティなムードを演出。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.3mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせる。搭載されるエンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが設定される。(1993.8)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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