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ファミリアバンとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ファミリアバン   フィアット  ドブロマキシ
VS
24.8万円179万円
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中古車相場 338万円389.7万円
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37 中古車掲載台数 16
  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 衝突軽減ブレーキ ETC キーレス AT車

    本体価格
    124万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 

    本体価格
    62万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 VE 4WD ヘッドライトレベライザー キーレス

    本体価格
    68.9万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 旧サービス代車

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 旧サービス代車

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 GX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 

    本体価格
    82.5万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 走行12.7万km検R2年受渡庄内産玄米5kg付

    本体価格
    27万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE ナビ バックモニター ETC ドラレコ付き

    本体価格
    60万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE オートマチックハイビーム キーレス Aスト

    本体価格
    172.7万円

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    388万円

関東
2
41.4万円
関西
6
69.7万円
東海
3
72.3万円
北海道
2
69万円
九州
11
88.9万円
東北
2
71.5万円
北陸・甲信越
6
74.1万円
中国
2
75万円
四国
3
62.6万円
地域別台数
関東
2
373.5万円
関西
0
---
東海
3
385.6万円
北海道
1
358万円
九州
1
338万円
東北
4
368.1万円
北陸・甲信越
4
373.8万円
中国
1
358.9万円
四国
0
---

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ファミリアバンとドブロマキシのカタログ情報を比較する

マツダ  ファミリアバン   フィアット  ドブロマキシ
159.3万円211.9万円 新車時価格 414万円439万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4245×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1496 排気量(cc) 1498
74~109 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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