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エルフとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   マツダ  ファミリアバン
VS
54.8万円1339.8万円
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中古車相場 19.9万円183万円
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1774 中古車掲載台数 44
  • いすゞ エルフ 4.3 ダンプ フルフラットロー ディーゼル 

    本体価格
    135万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    209万円

  • いすゞ エルフ 2.95t積・ボトルカー・ロング・全低床 車輛総重量6395Kg内寸4140×1640×1190

    本体価格
    346.5万円

  • いすゞ エルフ 3t積・幌ウイング・4WD・全低床 車輛総重量5965Kg内寸3050×1590×1940

    本体価格
    297万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ 積載 1.55t MT 10尺  総重量3795kg 荷室長さ310cm幅169cmアオリ高さ38cm ETC パワーウインドウ キーレス 事業用登録OK

    本体価格
    200.8万円

  • いすゞ エルフ Wキャブ 1.65t積載 4WD パワーゲート 

    本体価格
    250万円

  • いすゞ エルフ 2tダンプ コボレーン 平成28年式 2tダンプ コボレーン 5MT フル装備 エアバッグ 走行96000Km ディーゼル 排気量2990cc 積載2000kg 3人乗り

    本体価格
    328万円

  • いすゞ エルフ 1.5t積・平ボディ・5MT 1.5t積 平ボディ 5MT 全低床 10尺 ゲートチェーン アイドリングストップ ASR ライトレベライザー キーレス ゴムマット 荷台内寸 L3116 W1614 H377

    本体価格
    275万円

  • いすゞ エルフ 3t積・平ボディ・垂直パワーゲート ・荷台床鉄板・6MT 3t積 平ボディ 垂直パワーゲート 荷台床鉄板 6MT  坂道発進補助装置 ASR 電格ミラー メッキパーツ 極東V601B-1MKT2 昇降能力600 垂直ゲート 内寸 L3167 W1640 H421

    本体価格
    255.2万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    297万円

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関東
590
307.8万円
関西
302
285.2万円
東海
180
353.8万円
北海道
153
302.1万円
九州
263
253.4万円
東北
116
256.7万円
北陸・甲信越
64
323.7万円
中国
32
242.5万円
四国
74
291.7万円
地域別台数
関東
8
72.8万円
関西
12
67.4万円
東海
1
19.9万円
北海道
3
55.8万円
九州
6
88.5万円
東北
3
65.9万円
北陸・甲信越
5
135.1万円
中国
3
86.6万円
四国
3
85.3万円

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エルフとファミリアバンのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   マツダ  ファミリアバン
--- 新車時価格 159.3万円233.4万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
2000~5200 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 73~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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