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エルフとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   マツダ  ファミリアバン
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 19.9万円185万円
ファミリアバンの相場表を見る
1916 中古車掲載台数 62
  • いすゞ エルフ NMR88N 冷凍冷蔵車/東プレ製低温-30℃/ETC

    本体価格
    449万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ 高所作業車 12M

    本体価格
    203.5万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ダンプ 高床 ディーゼル スムーサーMT ASR  エアバック

    本体価格
    168万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 垂直式パワーゲート 積載2000kg AT

    本体価格
    159万円

  • いすゞ エルフ ロングアルミバン 2t 日本フルハーフ・AEBSカメラ・荷箱内寸

    本体価格
    354.1万円

  • いすゞ エルフ 4t ワイド 散水車 前方圧力・後方重力散水

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ タンクローリー PB-NPS81AN 極東開発工業 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 2トン 冷蔵冷凍車 -30℃設定 低温 ハイキャブキャビン 荷台標準10尺 左スライドドア リア3枚観音 荷箱床FRP プラスチック製スノコ 衝突軽減 Bカメ ETC2.0 2000kg 3人乗 AT

    本体価格
    450万円

  • いすゞ エルフ 平ボディ アルミブロック ワイド スーパーロング 積載 4.6t アオリ高サ 80cm 地面カラ荷台マデノ高サ 105cm 荷台板張り

    本体価格
    220万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 花見台製ローダーダンプ コボレーン カスタムキャビン メッキパーツ 社外ナビ バックカメラ ドラレコ 荷台仕上済

    本体価格
    468万円

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関東
628
299.6万円
関西
338
270.9万円
東海
197
355.6万円
北海道
170
276.9万円
九州
290
245.4万円
東北
116
235.6万円
北陸・甲信越
61
274.2万円
中国
34
314万円
四国
82
251.7万円
地域別台数
関東
5
56.4万円
関西
14
70.5万円
東海
7
63.8万円
北海道
5
57.1万円
九州
8
101.2万円
東北
2
84万円
北陸・甲信越
10
146.6万円
中国
7
86.1万円
四国
4
70.9万円

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エルフとファミリアバンのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   マツダ  ファミリアバン
--- 新車時価格 159.3万円211.9万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
2000~5200 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 74~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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