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キャリイとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとファミリアバンの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   マツダ  ファミリアバン
VS
14.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 19.8万円183万円
ファミリアバンの相場表を見る
4002 中古車掲載台数 56
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    48万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 セーフティサポート届出済未使用車キーレス

    本体価格
    108.3万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD デュアルカメラブレーキ|アイドリングストップシステム|パワーウィンドー|電波式キーレスエントリー|電動格納式ドアミラー|ハロゲンフォグランプ|撥水加工シート|オーバーヘッドシェルフ|

    本体価格
    135.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    38万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 移動販売車キッチンカー4WDオートマ新品キッチンボックス左側販売口アクリル仕切り窓収納式カウンター新品台下冷蔵庫ステンレス作業台3層シンク200リッター給排水防水フロア換気扇室内照明外部電源

    本体価格
    188万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD FM/AMラジオ 電源ソケット レベライザー アングルポスト 荷台ステップ シートバックポケット 三方開

    本体価格
    72.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD 5速マニュアル車 キーレスエントリー 荷台マット パワーウィンドウ

    本体価格
    78万円

  • スズキ キャリイ 8ナンバ-加工車 キッチンカ- 移動販売車 ホシザキ冷凍冷蔵コールドテーブル 作業台 3槽シンク 給水200Lタンク 排水200Lタンク 仕込み 非接触蛇口 換気扇 照明 外部電源 コンセント 水ポンプ 吊棚 販売扉 アクリル窓 網戸付 3000W発電機

    本体価格
    318万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 オートギヤシフト車 4WD 

    本体価格
    96万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 4WD デュアルカメラブレーキサポート/Lanps1960荷台ボックス/

    本体価格
    143.5万円

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    本体価格
    87.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 DX 4WD 

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    125万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 

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    165万円

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    51.8万円

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  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX 社外メモリーナビ バックカメラ Bluetooth キーレス ETC 衝突軽減ブレーキー レーンキープアシスト オートライト レンタアップ車

    本体価格
    101万円

関東
861
106万円
関西
525
108.3万円
東海
471
97.5万円
北海道
220
109.3万円
九州
665
104万円
東北
531
107.2万円
北陸・甲信越
311
94.4万円
中国
247
98.4万円
四国
171
88.4万円
地域別台数
関東
9
83.4万円
関西
12
61.2万円
東海
4
31.1万円
北海道
4
57.1万円
九州
6
88.5万円
東北
4
62.4万円
北陸・甲信越
9
139.7万円
中国
5
91.7万円
四国
3
85.3万円

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キャリイとファミリアバンのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   マツダ  ファミリアバン
66.6万円265.9万円 新車時価格 159.3万円233.4万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
658 排気量(cc) 1496
46~50 最高出力(馬力) 73~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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