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ロッキーとR360クーペを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとR360クーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   マツダ  R360クーペ
VS
105.9万円398万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 320万円349万円
R360クーペの相場表を見る
979 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 衝突軽減装 純正9型DA 全周囲カメラ Bluetooth再生 シートヒーター スマートキー LEDヘッド LEDフォグ クリアランスソナー フルセグTV レーダークルーズ オートハイビーム 横滑り防止

    本体価格
    261万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 9型ディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth 全周囲カメラ アダプティブクルーズ シートヒーター 禁煙車 クリアランスソナー ETC 衝突被害軽減ブレーキ 前ドラレコ LEDオートライト

    本体価格
    157.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 17インチアルミ LEDヘッド&フォグ Bカメラ バックフォグランプ プッシュボタンスターター シートヒーター オート格納ドアミラー 自動追従クルコン コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    225.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム アルミホイール UVIRカット遮音ガラス

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 純正9型ナビ ドライブレコーダー パノラマモニター ETC ハーフレザーシート 前席シートヒーター ステアリングリモコン 純正17インチAW アイドリングストップ LEDヘッドライト LEDフォグ

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ナビ/TV/BT/CD/DVD/Bカメラ ドラレコ ETC LEDヘッドライト&フォグランプ リヤフォグランプ 17インチアルミホイール シートヒーター 電動駐車ブレーキ 自動追従クルコン コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純9インチディスプレイ フルセグ ブルートゥース HDMI アップルカープレイ&アンドロイドオート 全方位モニター ブラインドスポットM シートヒーター アダクティブクルーズ 衝突軽減B 登録済未使用

    本体価格
    259万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    181.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    247.8万円

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    本体価格
    349万円

  • マツダ R360クーペ R360クーペ レストア済み・内装張替

    本体価格
    320万円

関東
285
188.8万円
関西
98
207.1万円
東海
135
195.6万円
北海道
23
197万円
九州
179
187万円
東北
69
205.3万円
北陸・甲信越
57
211.9万円
中国
100
202.2万円
四国
33
185.1万円
地域別台数
関東
1
349万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
320万円
四国
0
---

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ロッキーとR360クーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   マツダ  R360クーペ
166.7万円246.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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