マツダ スクラムトラック | アルファ ロメオ ミト | |
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VS | ||
13万円~409万円
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中古車相場 |
17.8万円~198万円
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210台 | 中古車掲載台数 | 82台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ スクラムトラック | アルファ ロメオ ミト | |
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78.4万円~153.7万円 | 新車時価格 | 261.5万円~348万円 |
トラック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1765 | 全長x全幅x全高(mm) | 4070×1720×1475 他 |
658 | 排気量(cc) | 1368 |
46~50 | 最高出力(馬力) | 135~170 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 14.6km/L |
クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上 OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9) |
解説 |
コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ 新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4) |
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