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スクラムトラックとブロンコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとブロンコスポーツの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   フォード  ブロンコスポーツ
VS
21.7万円~373万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 548万円~577万円
ブロンコスポーツの相場表を見る
218台 中古車掲載台数 2台
  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 農繁 4WD エアコン パワステ ABG ABS

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 農繁 4WD AC CD DVD フルセグTV DVDナビ ETC エアB ABS ドライブレコーダー ドアバイザー

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ スクラムトラック キャンピングカー K-aiポップアップルーフ 純正5速 8ナンバーキャンピングカー 車検令和9年5月 AZ-MAX製 FFヒーター インバーター テーブル momoステ オートショップアズマ 対面タイプ ミラレコ ETC サブバッテリー 軽キャンパー

    本体価格
    145万円

  • マツダ スクラムトラック キャンピング車 キャンピングTENTOUMUSHI・ポップアップルーフ・2段ベット・100V外部電源・流し台・センターテーブル・ポータブルナビ&バックカメラ・カーテン・ヘッドライトレベライザー・ETC付き

    本体価格
    135万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 パワーステアリング/純正5速

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ スクラムトラック KC オートマ エアコン ラジオ アイドリングストップ

    本体価格
    98.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD エアコン/パワステ付

    本体価格
    36.5万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 4WD 平床ボディ・パータイム4WD・5速MT・軽量衝撃吸収ボディ・ABS&EBD・DSC&TCS・リアソナー・ヒルホールドコントロール・オートライト・キーレス(アンサーバック付)・ロープフック・荷台ステップ

    本体価格
    130.4万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 キッチンカー/AT/オートマ/保証付/タイミングチェーン/ETC/ パワステ/ エアコン/給水タンク200L/排水タンク200L

    本体価格
    127万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC パワステ 3方開 4WD 垂直パワーゲート禁煙ShinMaywa製荷台鉄板

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • フォード ブロンコスポーツ ベース 4x4 ブロンコスポーツ ベース 4×4 国内未登録 自社直輸入 1.5L エコブースト 純正17インチAW 純正ディスプレイオーディオ Bluetoothオーディオ BSM オートライト クルーズコントロール LEDライト

    本体価格
    577万円

  • フォード ブロンコスポーツ ビッグベンド 2021年モデル 左ハンドル 国内ワンオーナー 並行車

    本体価格
    548万円

関東
65台
113.7万円
関西
28台
87.6万円
東海
13台
96.2万円
北海道
10台
169.3万円
九州
26台
94.5万円
東北
13台
88.2万円
北陸・甲信越
19台
87.1万円
中国
37台
79.1万円
四国
7台
64.1万円
地域別台数
関東
1台
548万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
577万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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スクラムトラックとブロンコスポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   フォード  ブロンコスポーツ
78.4万円~163.5万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスクラムトラックの中古車は218台、ブロンコスポーツの中古車は2台掲載しています。
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