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スクラムトラックとカウンタックを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとカウンタックの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   ランボルギーニ  カウンタック
VS
12.8万円373万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 7558万円
カウンタックの相場表を見る
218 中古車掲載台数 6
  • マツダ スクラムトラック 660 KC パワステ 3方開 5速・エアコン・パワステ

    本体価格
    33万円

  • マツダ スクラムトラック 保冷車 

    本体価格
    48万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC パワステ 3方開 4WD エアコン パワステ 5速マニュアル パートタイム4WD デフロック 社外ラジオ 三方開き 荷台マット 作業灯 アッパーメンバーガード

    本体価格
    50万円

  • マツダ スクラムトラック 移動販売車 キッチンカー 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    150万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ パネル幌 ホロ車 車検整備付 走行86000キロ オートマ車 ETC エアコン パワステ オートライト 点検整備付 ホロ 幌車 軽貨物 運送 移動販売 園芸 事業用貨物

    本体価格
    83万円

  • マツダ スクラムトラック ダンプ 

    本体価格
    72.6万円

  • マツダ スクラムトラック 4WD パネルバン パネルバン 切替4WD 両側スライド ナビ TV ドラレコ エアコン パワステ

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ スクラムトラック キャンピング車 キャンピングTENTOUMUSHI・ポップアップルーフ・2段ベット・100V外部電源・流し台・センターテーブル・ポータブルナビ&バックカメラ・カーテン・ヘッドライトレベライザー・ETC付き

    本体価格
    145万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 3方開 CarsOsaka:3G0488

    本体価格
    29.7万円

  • マツダ スクラムトラック パンショップミカミ テントムシ ナビ サブバッテリー2個 走行充電 FFヒーター テレビ ETC

    本体価格
    133.7万円

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    7558万円

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    応談

  • ランボルギーニ カウンタック LP400Sスペチアーレ 世界1台モデル フラッグミラー エンジンフルO/H エアコン ライン類 新品フルO/H  足回り 新品フルO/H ボディ各所 レストア済み

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ カウンタック LP400Sヨーロッパモデル最終ロッド 本国コレクター元所有フルオリジナル

    本体価格
    応談

関東
66
123万円
関西
28
78.3万円
東海
11
71.6万円
北海道
10
171.8万円
九州
31
95.6万円
東北
13
82.5万円
北陸・甲信越
19
76.9万円
中国
35
80万円
四国
5
51.8万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
2
7558万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スクラムトラックとカウンタックのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   ランボルギーニ  カウンタック
78.4万円163.5万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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