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スクラムトラックとボンゴブローニイトラックを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとボンゴブローニイトラックの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   マツダ  ボンゴブローニイトラック
VS
21.7万円~373万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 45万円~199万円
ボンゴブローニイトラックの相場表を見る
215台 中古車掲載台数 6台
  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 

    本体価格
    44万円

  • マツダ スクラムトラック KC 

    本体価格
    103万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ ブレーキサポート 3AT 3方開 修復歴無 横滑り防止装置 レーンキープアシスト ドライブレコーダー ETC ラジオ ABS エアバッグ タイミングチェーン式 ドアバイザー

    本体価格
    60.5万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 4WD 平床ボディ・パータイム4WD・5速MT・軽量衝撃吸収ボディ・ABS&EBD・DSC&TCS・リアソナー・ヒルホールドコントロール・オートライト・キーレス(アンサーバック付)・ロープフック・荷台ステップ

    本体価格
    130.4万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 4WD 平床ボディ・パータイム4WD・5速MT・軽量衝撃吸収ボディ・ABS&EBD・DSC&TCS・リアソナー・ヒルホールドコントロール・オートライト・キーレス(アンサーバック付)・ロープフック・荷台ステップ

    本体価格
    130.4万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 純メモリーナビ/フルセグ/ブルートゥース

    本体価格
    98万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ ETC パワステ 冷凍車マイナス7℃ 全塗装済

    本体価格
    90万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD エアコン

    本体価格
    60万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ パトロール車

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ スクラムトラック キャンピングカー K-aiポップアップルーフ 純正5速 8ナンバーキャンピングカー 車検令和9年5月 AZ-MAX製 FFヒーター インバーター テーブル momoステ オートショップアズマ 対面タイプ ミラレコ ETC サブバッテリー 軽キャンパー

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴブローニイトラック 1.8 DXワイドロー 木製床 5MT エアコン パワステ

    本体価格
    47万円

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    70万円

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    80万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック 2.5ディーゼルDX 4WD 5MT 2バッテリー 最大積載量1250kg

    本体価格
    199万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック 2.5D 深ダンプ 4WD 後輪ダブルタイヤ

    本体価格
    118万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック 2.2 ダブルキャブ DXワイドロー ロングボディ ディーゼル 

    本体価格
    45万円

関東
62台
119.5万円
関西
28台
87.6万円
東海
14台
93.5万円
北海道
9台
171.6万円
九州
26台
94.5万円
東北
12台
91.2万円
北陸・甲信越
19台
87.1万円
中国
38台
78.9万円
四国
7台
64.1万円
地域別台数
関東
1台
70万円
関西
1台
80万円
東海
0台
---
北海道
1台
118万円
九州
2台
46万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
199万円
四国
0台
---

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マツダ  スクラムトラック   マツダ  ボンゴブローニイトラック
78.4万円~163.5万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1960  他
658 排気量(cc) 1789~2184
46~50 最高出力(馬力) 61~94
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスクラムトラックの中古車は215台、ボンゴブローニイトラックの中古車は6台掲載しています。
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