サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

スクラムトラックとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. スクラムトラックを選択
  3. 3. エリーゼを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

スクラムトラックとエリーゼの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   ロータス  エリーゼ
VS
13万円398万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 265万円1010万円
エリーゼの相場表を見る
211 中古車掲載台数 65
  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 社外ナビ TV  室内照明 社外スピーカー

    本体価格
    198.5万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 社外キーレス・社外PWスイッチ

    本体価格
    29万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 4WD 新車未登録/キーレス/パワーウィンドウ

    本体価格
    126.6万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 禁煙車・ワンオーナー・ETC

    本体価格
    84.5万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 新品タイヤ/ABS/エアバッグ/衝突安全ボディ

    本体価格
    76.9万円

  • マツダ スクラムトラック その他 その他

    本体価格
    35万円

  • マツダ スクラムトラック 低温冷蔵冷凍車 -25℃設定 日章冷凍2コンプレッサー薄型エバポレータ

    本体価格
    245万円

  • マツダ スクラムトラック 660 AC無 4WD 

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 トラベルハウス 車中泊 エアコン

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エリーゼ 1.6 ETC 5ZIGENマフラー

    本体価格
    498万円

  • ロータス エリーゼ 111 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ スポーツ 1オナBカメ禁煙社外ナビETCドラレコ純正AW

    本体価格
    748.9万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II BKパック インテリアカラーP アラゴスタ

    本体価格
    838万円

  • ロータス エリーゼ SC スーパーチャージャー 走行12350キロ

    本体価格
    600万円

  • ロータス エリーゼ ローバーE/Gモデル 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ S スーパーチャージャー/1DINオーディオ/ETC

    本体価格
    749万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II 正規車 ワンオーナー ETC

    本体価格
    863.7万円

  • ロータス エリーゼ 111 パナスポーツアルミ

    本体価格
    458万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220 禁煙車 ナビBカメラ 鍛造AW

    本体価格
    707.8万円

関東
52
120.7万円
関西
40
79.7万円
東海
17
92.8万円
北海道
15
128.4万円
九州
23
77.2万円
東北
14
103.3万円
北陸・甲信越
17
91.6万円
中国
24
86.6万円
四国
9
71.3万円
地域別台数
関東
22
651万円
関西
12
528.5万円
東海
18
626.1万円
北海道
0
---
九州
4
696.9万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
5
508.5万円
中国
1
265万円
四国
0
---

スクラムトラックの中古車を探す

エリーゼの中古車を探す

スクラムトラックとエリーゼの比較トップへ

スクラムトラックとエリーゼのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   ロータス  エリーゼ
78.4万円153.7万円 新車時価格 432.6万円913万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
658 排気量(cc) 1598~1798
46~50 最高出力(馬力) 119~248
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

スクラムトラックとエリーゼの比較トップへ

スクラムトラックやエリーゼと他の車種を比較してみる

 

スクラムトラックとエリーゼの比較トップへ

スクラムトラックエリーゼの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!スクラムトラックエリーゼの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスクラムトラックの中古車は211台、エリーゼの中古車は65台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

スクラムトラック、エリーゼの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet