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スクラムトラックとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとサンバーオープンデッキの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
21.7万円~373万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 46.8万円~75.8万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
215台 中古車掲載台数 8台
  • マツダ スクラムトラック AZ-MAX Lakunn 8ナンバーキャンピング AZ-MAX La.Kunn ベンチタイプ 普通車登録 8ナンバーキャンピング オートショップアズマ様制作車輌 ワンオーナー車 リヤ225タイヤ 外部電源 走行充電 サブBT インバーター シンク マックスファン

    本体価格
    315万円

  • マツダ スクラムトラック 軽ダンプ 軽ダンプ 5速ミッション

    本体価格
    73万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC セーフティパッケージ

    本体価格
    101.8万円

  • マツダ スクラムトラック AT車 

    本体価格
    58万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 エアコン パワステ 純正カーステレオ 3開方 純正キー レベライザー 鉄チンホイール

    本体価格
    31.2万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 4WD 4WD 5MT 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    125.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ トリパルキッチンカー拡張タイプ 2槽シンク 100L給排水タンク 外部電源 作業テーブル 換気扇 新規架装

    本体価格
    209万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 4WD 

    本体価格
    128万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ ETC  走行約3万キロ 5速マニュアル アクリルバイザー

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 東プレ製冷蔵冷凍車・中温ー5℃設定・2WD・4AT・箱左ドア・薄型エバボレーター・庫内灯&安全ブザー・DSC・リアソナー・坂道発進アシスト・ヌカルミ脱出アシスト・オートライト・キーレス・荷箱厚50mm

    本体価格
    223.3万円

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  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD 

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    70万円

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    本体価格
    55万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD デッキバン・4WD・社外ナビ・バックカメラ・前後ドライブレコーダー・左右スライドドア・

    本体価格
    75.8万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G メモリーナビ キーレス ワンセグTV

    本体価格
    57.8万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 社外アルミホイール

    本体価格
    55.9万円

関東
62台
119.5万円
関西
28台
87.6万円
東海
14台
93.5万円
北海道
9台
171.6万円
九州
26台
94.5万円
東北
12台
91.2万円
北陸・甲信越
19台
87.1万円
中国
38台
78.9万円
四国
7台
64.1万円
地域別台数
関東
2台
56.9万円
関西
0台
---
東海
2台
62.5万円
北海道
0台
---
九州
1台
72.8万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
53.7万円
中国
1台
75.8万円
四国
0台
---

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スクラムトラックとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   スバル  サンバーオープンデッキ
78.4万円~163.5万円 新車時価格 112.9万円~168.6万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~17km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスクラムトラックの中古車は215台、サンバーオープンデッキの中古車は8台掲載しています。
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