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スクラムトラックとタイプIIを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとタイプIIの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   フォルクスワーゲン  タイプII
VS
22万円477万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 334万円610.8万円
タイプIIの相場表を見る
204 中古車掲載台数 13
  • マツダ スクラムトラック 新車未登録・東プレ製冷蔵冷凍車・2WD・AT ・東プレ製冷蔵冷凍車・中温ー5℃設定・2WD・4AT・箱左ドア・薄型エバボレーター・庫内灯&安全ブザー・DSC・リアソナー・坂道発進アシスト・ヌカルミ脱出アシスト・オートライト・キーレス・荷箱厚50mm

    本体価格
    223.3万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD ホロ付き・ETC・エアコン・4WD

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    74万円

  • マツダ スクラムトラック キャンピングバンショップミカミテントムシ T-PO サブバッテリー FFヒーター 外部電源 ポップアップルーフ

    本体価格
    190万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 2WD・エアコン・パワステ・エアーバッグ・ABS・ETC・サイドバイザー・フロアゴムマット付・荷台リヤゲートチェーン付・荷台プロテクター付・荷台ペイント有・ 新車保証書・取説・室内ルームクリーニング済

    本体価格
    86.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KU 3方開 車検令和8年10月

    本体価格
    30万円

  • マツダ スクラムトラック KCキャンピング インディ727 4WD フルセグTVナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    229万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC パワステ 3方開 保冷車

    本体価格
    42万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 

    本体価格
    59.5万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 4WD 

    本体価格
    120万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    610.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプII ワーゲンバス初期モデル エンジン交換済 

    本体価格
    390万円

関東
43
102.5万円
関西
36
87.7万円
東海
9
54.1万円
北海道
10
137万円
九州
41
77.9万円
東北
10
101.1万円
北陸・甲信越
17
82万円
中国
31
88.6万円
四国
7
69.8万円
地域別台数
関東
4
485.8万円
関西
0
---
東海
5
387万円
北海道
0
---
九州
3
444.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
390万円
中国
0
---
四国
0
---

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スクラムトラックとタイプIIのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   フォルクスワーゲン  タイプII
78.4万円163.5万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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