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ハイゼットトラックとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットトラック   マツダ  タイタン
VS
12.5万円590.8万円
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中古車相場 57.8万円1108万円
タイタンの相場表を見る
3910 中古車掲載台数 257
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 修復歴無し ETC パワーウィンドウ キーレス エアコン パワステ ABS

    本体価格
    73.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 車検8年3月・オートマ・走行11000km・作業灯

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック インディアナRV インディ727 4名乗車 ポップアップルーフ サブBT

    本体価格
    327万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD LED+スマートキー

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 4WD 社外オーディオ スペアキー 荷台灯

    本体価格
    128.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 エコアイドル シングルエアバッグ 車線逸脱警報 Wエアバック エアコン付 パワステ オートマチックハイビーム ABS 4WD

    本体価格
    113.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD 切替4WD デフロック 5速MT エアコン パワステ

    本体価格
    41.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD

    本体価格
    85.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ タイタン パネルバン バックモニター ドライブレコーダー ラッシングレール アイドリングストップ キーレス リアダブルタイヤ

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    130.5万円

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    194万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    368.5万円

  • マツダ タイタン Wキャブ 標準キャブ MT 積載量1500kg 荷台内寸:長さ208cm×幅162cm×高さ38cm 車両総重量4040kg 床鉄板 メッキ仕様(Fグリル・Fバンパー・ミラー・ステップ・ドアパネ・ホイールキャップ) コボレーン 左電動格納ミラー

    本体価格
    255.9万円

  • マツダ タイタン 平ボディ- 2.95t パワーゲート(P 

    本体価格
    187万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ フルワイドロー DX ディーゼルターボ PS PW エアB ETC ナビ ドラレコ

    本体価格
    183.8万円

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    170万円

  • マツダ タイタン 25-116 3トン パッカー車 巻込みダンプ式 極東製 スムーサー AT GB51 バックカメラ 5.1立米 反転装置付 連続スイッチ付 汚水タンク 150馬力 積載2400kg 塵芥車 ゴミ収集車

    本体価格
    419万円

関東
893
127.6万円
関西
596
120.8万円
東海
424
122.6万円
北海道
188
110.1万円
九州
654
101.6万円
東北
361
109.5万円
北陸・甲信越
336
106.9万円
中国
259
97.2万円
四国
199
101.9万円
地域別台数
関東
62
316.7万円
関西
78
213.1万円
東海
30
240万円
北海道
9
195.8万円
九州
40
189.4万円
東北
9
181万円
北陸・甲信越
8
209.7万円
中国
6
122.2万円
四国
15
280.6万円

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ダイハツ  ハイゼットトラック   マツダ  タイタン
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3000~5200
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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