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タイタンとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタン   フェラーリ  F8スパイダー
VS
48万円1108万円
タイタンの相場表を見る
中古車相場 4148万円5930万円
F8スパイダーの相場表を見る
268 中古車掲載台数 62
  • マツダ タイタン アルミバン 2t 格納パワーゲート(PG) ワイドロング

    本体価格
    363万円

  • マツダ タイタン 1.5t平ボディ メッキパーツ 全低床 Wタイヤ

    本体価格
    200万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー ディーゼルターボ 2t積 幌車

    本体価格
    198万円

  • マツダ タイタン 4.8 強化ダンプ フルワイドロー ディーゼル 2tダンプ 全低床 3面差し枠 深ダンプ 排雪ダンプ 本州仕入 荷台塗装済み 荷台内寸305+159+121 HSA ASR

    本体価格
    175万円

  • マツダ タイタン 4.8 ワイド ロング 高床 ディーゼル 5速ミッション クラッチレス  エアコン

    本体価格
    138万円

  • マツダ タイタン ベースグレード エアコン パワステ  エアバック  ETC

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ タイタン その他 

    本体価格
    応談

  • マツダ タイタン 3.0 ワイドロー DX ディーゼルターボ ワイドロー 低床 Wタイヤ 三方開き オートマ ABS Wエアバッグ 集中ドア キーレス ETC 左側電動格納ミラー アイドリングストップ 社外ナビTV 荷台床鉄板張り 2000Kg積載

    本体価格
    225万円

  • マツダ タイタン 福知2K1室Sリール 消防書類一式

    本体価格
    523万円

  • マツダ タイタン 3.0Dターボ・2tロングアルミブロック4WD ・5速ミッション・社外ナビ・ETC

    本体価格
    337万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    4880万円

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    5180万円

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    4350万円

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    4530万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT メーカー認定中古車保証付2年 特別塗装色BIANCO BIRDCAGE

    本体価格
    応談

関東
57
285.8万円
関西
69
206.1万円
東海
48
270.1万円
北海道
16
194.3万円
九州
45
174.9万円
東北
7
199.4万円
北陸・甲信越
8
179.7万円
中国
6
141.9万円
四国
12
259.5万円
地域別台数
関東
18
4440.9万円
関西
15
4636.3万円
東海
14
4783.8万円
北海道
3
5185.3万円
九州
3
4433万円
東北
1
5150万円
北陸・甲信越
3
4398万円
中国
3
---
四国
2
4685万円

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タイタンとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   フェラーリ  F8スパイダー
--- 新車時価格 3657万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
3000~5200 排気量(cc) 3902
--- 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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