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ヤリスとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   マツダ  タイタン
VS
78.9万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 29.8万円903.7万円
タイタンの相場表を見る
2272 中古車掲載台数 288
  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD トヨタセーフティセンスカーナビBカメラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ディスプレイオーディオ スマートキー

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD Bluetooth対応ディスプレイオーディオ付

    本体価格
    128.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G スマートキー

    本体価格
    166万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z パノラマモニタ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    211万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 衝突被害軽減B スマートキー Bカメラ

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD ワンオーナー/衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ワンオーナー サポカー メモリーナビ ETC

    本体価格
    176万円

ピックアップ中古車
  • マツダ タイタン Wキャブワイドロー 1.5t 

    本体価格
    112.1万円

  • マツダ タイタン ベースグレード エアコン パワステ  エアバック  ETC

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー DX ディーゼルターボ 3.0Dターボ フルワイドローDX 5速1.5トン

    本体価格
    299.5万円

  • マツダ タイタン 3t積み全低床強化ダンプ 6速MT 4ナンバー 新明和製3方開

    本体価格
    488万円

  • マツダ タイタン 2t ダンプ 車両総重量4745kg 電格ミラー 5MT 助手席エアバック

    本体価格
    199万円

  • マツダ タイタン 1.5t フルフラ No.D021 

    本体価格
    225.3万円

  • マツダ タイタン 3.0 ワイドロー DX ディーゼルターボ 1.5t 10尺 リアWタイヤ 木製床

    本体価格
    126.6万円

  • マツダ タイタン 平ボディー 2t パワーゲート(PG) 全低床 

    本体価格
    220万円

  • マツダ タイタン 2.0t幌車 5MT・パワーゲート・エアコン・クーラー

    本体価格
    98万円

  • マツダ タイタン 3.0 ワイド ロング フルワイドロー ディーゼルターボ 2トン ワイドロング 全低床 MT 荷寸435-191

    本体価格
    193万円

関東
581
160.6万円
関西
245
167万円
東海
349
165.1万円
北海道
197
155.3万円
九州
292
159.2万円
東北
262
165万円
北陸・甲信越
131
164.2万円
中国
133
160.1万円
四国
82
170.9万円
地域別台数
関東
66
410万円
関西
72
184.1万円
東海
35
220.6万円
北海道
10
177.3万円
九州
65
172.5万円
東北
3
171.6万円
北陸・甲信越
9
233.7万円
中国
12
244.8万円
四国
16
192.4万円

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トヨタ  ヤリス   マツダ  タイタン
139.5万円288.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1490 排気量(cc) 3000~5200
69~120 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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