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ジムニーシエラとCX-7を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   マツダ  CX-7
VS
49.8万円588万円
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中古車相場 43万円55万円
CX-7の相場表を見る
1173 中古車掲載台数 3
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 純正8型ナビ 5MT 純正AW バックカメラ 衝突軽減 クルコン フルセグTV BT USB 温シート スペアキー 4WD 純正マット 背面タイヤ LEDヘッドライト オートライト ABS

    本体価格
    262.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 検2年 自社 ローン 那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島 石垣 南城 読谷 南風原 西原 八重瀬 北谷 中城 与那原 北中城 嘉手納 本部 恩納 金武 今帰仁

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD MT車・カロッツェリアナビ・セーフティーサポート装着車・ルーフキャリア・Bluetooth接続・ETC・バックカメラ・オートライト・禁煙車・シートヒーター・ダウンヒルアシストコントロール

    本体価格
    238.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 4WD

    本体価格
    238万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフサポート・9型Dオーディオ・ETC

    本体価格
    279.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ バックカメラ 衝突軽減 スマートキー シートヒーター LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン アイドリングストップ Bluetooth

    本体価格
    266.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV

    本体価格
    250.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー ルーフレール 背面タイヤ シートヒーター ダウンヒルアシストコントロー ルーフレール 背面タイヤ シートヒーター ダウンヒルアシストコントロール

    本体価格
    262.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 スズキセーフティサポート シートヒーター 追従クルーズコントロール LEDヘッドライト クリアランスソナー フロントフォグ オートライト 純正15インチアルミ 純正15インチアルミ フロントフォグ

    本体価格
    228.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD シートヒーター・盗難防止装置

    本体価格
    269.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ CX-7 2.3 ユ-ティリティPKG/HDDナビ/CD&DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/スマートキー/ターボ/純正18インチアルミ/ドアバイザー/スポーツモード付AT/リア5面スモークガラス

    本体価格
    54万円

  • マツダ CX-7 2.3 ターボ/ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス

    本体価格
    43万円

  • マツダ CX-7 2.3 4WD ユーティリティパッケージ 4WD 禁煙車 1オーナー DISIターボ 純正HDDナビ CD/DVD再生 音楽録音 バック/サイドカメラ スマートキー クルコン ETC オートライト 純正18アルミ

    本体価格
    55万円

関東
320
261.5万円
関西
156
269.6万円
東海
196
272.2万円
北海道
88
253.6万円
九州
101
264.5万円
東北
128
265.4万円
北陸・甲信越
103
254.8万円
中国
55
279.7万円
四国
26
251.5万円
地域別台数
関東
2
54.5万円
関西
0
---
東海
1
43万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとCX-7のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   マツダ  CX-7
176万円238.6万円 新車時価格 295万円366万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4680×1870×1645  他
1460 排気量(cc) 2260
101~102 最高出力(馬力) 238
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.3km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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