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タイタンダッシュとキャリイを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタンダッシュ   スズキ  キャリイ
VS
32万円371万円
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中古車相場 8万円483万円
キャリイの相場表を見る
74 中古車掲載台数 4044
  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX 最大積載量1500Kg

    本体価格
    111万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー 積載1500kg 新免許対応 荷台鉄板 MT

    本体価格
    114万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー 10尺低床平 積載1.5t AT車

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX 5MT/2ドア/ETC/パワーウィンドウ

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー ディーゼルターボ 4WD 1t 6人定員 4ナンバー 5速MT リアシングルタイヤ リアヒーター付 カーナビ

    本体価格
    235万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.5 ダブルキャブ ロング ワイドロー DX ディーゼル 5MT ディーゼルエンジン 6人乗

    本体価格
    58万円

  • マツダ タイタンダッシュ キッチンカー仕様 新品家庭用エアコン 新品120L2ドア冷蔵庫 オーニングシェード 新品ステンWシンク新品200L給排水タンク 新品電動給水ポンプ 大型アルミサッシ窓 新品レール式LED 新品換気扇 フロアー新品張替

    本体価格
    159万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー DX ガソリン車 積載1250キロ

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX PS PW AT 10尺 低床 新免許OK AT限定OK 荷台床鉄板 積載1500kg

    本体価格
    129万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー 垂直パワーゲート 1.25t Wキャブ 鉄板床 普通免許

    本体価格
    103.6万円

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    47万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 2WD キッチンカー 移動販売車 フードトラック ケータリングカー ガラスサイド扉 換気扇 クッションフロア サイドテーブル サブバッテリー&2000Wインバーター 給排水20Lタンク4個 電動ポンプ

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    本体価格
    48万円

関東
25
150.6万円
関西
17
131.2万円
東海
14
97万円
北海道
4
149.1万円
九州
5
109万円
東北
1
44万円
北陸・甲信越
1
158.3万円
中国
1
88万円
四国
6
114.4万円
地域別台数
関東
880
107.4万円
関西
504
113.2万円
東海
469
96万円
北海道
220
111.5万円
九州
626
107.9万円
東北
488
112.7万円
北陸・甲信越
366
96.6万円
中国
304
96.9万円
四国
187
94.7万円

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マツダ  タイタンダッシュ   スズキ  キャリイ
--- 新車時価格 66.6万円265.9万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
2000~2500 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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