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キャリイとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとハイゼットピックの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
9.9万円~483万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 21万円~115万円
ハイゼットピックの相場表を見る
4200台 中古車掲載台数 29台
  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 

    本体価格
    36万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 軽キャン キャンピング仕様 トラベルハウス製 オートマ 走行15000キロ 社外バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    129.1万円

  • スズキ キャリイ 平 垂直PG 350キロ AT ガソリン 荷台 205×146×28 外寸 339×147×176 車両総重量1340kg 新普通免許証 4ナンバー エンジン型式 R06A 660CC 保証付 小型 トラック 新明和製 有線リモコン

    本体価格
    152万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD フロア5速マニュアル車/走行距離6.7万k

    本体価格
    53万円

  • スズキ キャリイ キッチンカーAT 車検整備付き AT エアコン パワーステアリング 100V外部電源 FM/AM ドアバイザー

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 キーレス ワンオーナー 衝突被害軽減システム フル装備

    本体価格
    121万円

  • スズキ キャリイ 軽トラック 

    本体価格
    72万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD AT 届出済未使用車 エアコン・パワステ・スズキセーフティーサポート

    本体価格
    130万円

  • スズキ キャリイ 頑丈ダンプ  4WD 5MT ナビ Bluetooth接続 CD

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    95万円

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    34.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スーパーデラックス 三方開 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD 

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 特別仕様 ステンレス 深バチ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー スーパーデラックス 三方開 4WD 純正フォグ 純正12AW

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スーパーデラックス 三方開 4WD 車検2年 5MT

    本体価格
    21万円

関東
887台
107.5万円
関西
560台
110万円
東海
480台
97.3万円
北海道
213台
107.3万円
九州
663台
105.7万円
東北
525台
113.3万円
北陸・甲信越
374台
96.1万円
中国
313台
98.8万円
四国
185台
95.8万円
地域別台数
関東
7台
40.6万円
関西
1台
39.8万円
東海
2台
25万円
北海道
2台
28万円
九州
1台
34.8万円
東北
1台
39万円
北陸・甲信越
2台
39.5万円
中国
5台
68.9万円
四国
8台
66万円

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キャリイとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ダイハツ  ハイゼットピック
66.6万円~265.9万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
658 排気量(cc) 547~659
46~50 最高出力(馬力) 38~44
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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