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プリウスとタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   マツダ  タイタンダッシュ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 40万円401万円
タイタンダッシュの相場表を見る
8472 中古車掲載台数 80
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ナビ フルセグTV バックモニター ETC リモコンスターター ワンオーナー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ アルミ バックカメラ TV ETC DVD

    本体価格
    58万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム モデリスタエアロ/9型ナビ/電動シート/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/衝突軽減/レーンキープ/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    154.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ワンオーナー 純正7インチナビ Bluetooth接続 ワンセグTV バックカメラ ETC 純正15インチアルミホイール スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー HIDヘッドライト

    本体価格
    154万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 禁煙 ナビ 後期 HID ETC スマートキー プッシュスタート 純正18アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    110.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's ユーザー買取車・純正ナビTV・バックモニター・HIDヘッドライト・LEDフォグランプ・OP18インチレッドラインホイール・専用サスペンション/カーボン調パネル・社外レーダー・ETC・専用シート

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ワンオーナー/純正ディスプレイオーディオナビ/パノラミックビューモニター/アダプティブクルーズコントロール/トヨタチームメイト/アドバンストパーク/ブラインドスポットモニター/2.0ETC/オートマチックハイビーム

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション モデリスタエアロ(F・S・R)/純正9型ナビ/運転席パワーシート/LEDヘッドライト/ETC/BSM/TV/Bカメラ/シートヒーター/ACC/純正ドアバイザー・フロアマット/前後ドラレコ/純正レザーシート/スマートキー2個/TVスイッチ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z WORKエモーション17AW/RS-Rダウンサス/デジタルインナーミラー型前後ドラレコ/GRスポーツFエアロ/12.3型コネクテッドナビ/地デジ/全方位モニター/ETC/シートヒーター&ベンチレーション/Pゲート/BSM/障害物センサー

    本体価格
    340万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ 純正12.3インチディスプレイオーディオ フルセグTV パノラミックビューモニター 黒革シート メモリ付パワーシート シートヒーター ベンチレーション デジタルインナーミラー LED

    本体価格
    300万円

ピックアップ中古車
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    129.8万円

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    本体価格
    401万円

関東
2031
174.8万円
関西
1376
190.2万円
東海
1336
196.9万円
北海道
314
194.7万円
九州
1262
189.6万円
東北
648
178.8万円
北陸・甲信越
483
197.3万円
中国
679
191.4万円
四国
343
194.5万円
地域別台数
関東
21
129.1万円
関西
26
132.1万円
東海
17
124万円
北海道
1
181.5万円
九州
6
120.4万円
東北
1
48.3万円
北陸・甲信越
2
164万円
中国
2
68.5万円
四国
4
136.3万円

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プリウスとタイタンダッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  タイタンダッシュ
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 2000~2500
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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