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CX-5とA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
29.5万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 79.8万円389.8万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
3061 中古車掲載台数 23
  • マツダ CX-5 2.5 25T エクスクルーシブ モード 4WD 

    本体価格
    253万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 純正ディスプレイ 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ステアリングリモコン BSM ETC LEDヘッドライト 充電用USBソケット×4個 純正アルミホイール

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ディーゼル(軽油)/ターボ/純正10型ナビ/後席モニター/全周囲カメラ/BOSEサウンド/ドラレコ/衝突軽減装置/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/シートベンチレーション/パワーバックドア

    本体価格
    303.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC 360°モニター

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 純ナビ クルコン 全方位 ドラレコ HUD ETC

    本体価格
    294.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後期 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー 追従クルコン 地デジTV Bluetooth バックカメラ サイドカメラ DVD再生

    本体価格
    107.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ /マツダコネクトSDナビ/全方位モニター/黒革シート/スマートキー/ドラレコ/ETC/HUD/SBS/SCBS/レーンキープ/Pバックドア/オートハイビーム/LED/19AW/6AT

    本体価格
    284.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター 2カメラドライブレコーダー ETC 電動リアゲート

    本体価格
    284.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ (禁煙車)(メーカーSDナビ)(サイド&バックカメラ)(レーダークルーズ)(衝突軽減ブレーキ)(クリアランスソナー)(HUD)(LEDヘッドライト)(ビルトインETC)(純正19インチAW)

    本体価格
    117.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後期モデル 衝突軽減装置 ブラインドスポットモニター 純正ナビTV 電動サイドブレーキ HID ETC バックカメラ サイドカメラ スマートキー クルコン

    本体価格
    69.8万円

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  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD パノラマサンルーフ マトリクスLEDヘッドランプ サラウンドビューカメラ 黒革シート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール オートハイビーム 純正ナビ パークアシスト 電動リアゲート

    本体価格
    232万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 

    本体価格
    79.8万円

関東
842
211.5万円
関西
442
217万円
東海
478
198.8万円
北海道
169
186万円
九州
408
210.4万円
東北
186
191.4万円
北陸・甲信越
285
204.7万円
中国
190
220万円
四国
61
207.2万円
地域別台数
関東
8
181.2万円
関西
9
194.4万円
東海
1
208万円
北海道
3
181.6万円
九州
1
174.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
165万円
中国
0
---
四国
0
---

CX-5の中古車を探す

A6オールロードクワトロの中古車を探す

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CX-5とA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   アウディ  A6オールロードクワトロ
246.2万円422.5万円 新車時価格 889万円969万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
1997~2488 排気量(cc) 2994
155~230 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3061台、A6オールロードクワトロの中古車は23台掲載しています。
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