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CX-5とトナーレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
28万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 309.8万円686万円
トナーレの相場表を見る
3105 中古車掲載台数 79
  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス ディスプレイオーディオ10インチ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    274.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 純正 SDナビ/衝突安全装置/エアーシート 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ サンルーフ BOSEサウンド レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター 温熱白革シート 電動リアゲート アイドリングストップ リアフォグランプ ETC

    本体価格
    148.1万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 4WD 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    339.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニタリング スマートブレーキサポート レーンキープアシスト ETC ステアリングスイッチ コーナーセンサー

    本体価格
    164.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 自社下取 魂動デザイン 人馬一体

    本体価格
    191.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ メーカーナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター&クーラー 電動リアゲート パワーシート 純正19インチAW コーナーセンサー LEDヘッド

    本体価格
    204万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 純正10.25型ナビ 全周囲 温座席 ETC

    本体価格
    268.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ スマートキー LEDヘッドライト 地デジ

    本体価格
    275万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD パワーリフトゲート ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    279.8万円

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    本体価格
    578万円

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    399.9万円

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  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 新車保証継承 LEDマトリクスヘッドライト 360度カメラ ブラックレザーシート シートヒーター ベンチレーション ステリングヒーター アダプティブクルーズコントロール ETC

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    529.9万円

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    459万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 

    本体価格
    398万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ヴェローチェ マトリクスLED 360°カメラ ACC

    本体価格
    349万円

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    本体価格
    469.9万円

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    本体価格
    548万円

関東
799
208.6万円
関西
443
219.1万円
東海
508
198.3万円
北海道
179
188.8万円
九州
404
210.6万円
東北
201
192.4万円
北陸・甲信越
296
203.3万円
中国
208
220.9万円
四国
67
201.2万円
地域別台数
関東
35
484.8万円
関西
8
520.5万円
東海
8
492万円
北海道
4
463.1万円
九州
6
527.8万円
東北
10
416.8万円
北陸・甲信越
2
487万円
中国
3
501.9万円
四国
3
547.3万円

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CX-5とトナーレのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   アルファ ロメオ  トナーレ
246.2万円422.5万円 新車時価格 524万円777万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
1997~2488 排気量(cc) 1331~1468
155~230 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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